Yeni DS 3 Crossba-
ck'in gelişmiş bir elekt-
rik motorlu versiyonu
da olacak. E-Tense adlı
bu versiyonun WLTP
normuna göre menzili
320 km'ye uzanıyor.
fi ve üç tavan renginin yanında;
Montmartre, Bastille, Perfor-
mance Line, Rivoli, Opera ve sa-
tış başlangıcı için sunulan sınırlı
üretim adedi ile La Premiere
olmak üzere beş farklı iç mekân
tasarım konsepti mevcut olacak.
DS Automobiles, otomobillerin
geleceğini elektrikli çözümlerde
görüyor. Paris Otomobil Fua-
rı'nda dünya tanıtımı yapılan
DS 3 Crossback E-Tense, bunun
en iyi kanıtlarından biri. 2019
yılının ikinci yarısında satışa
sunulacak olan DS 3 Crossback
E-Tense, gelişmiş bir elektrik
motorlu sistemle yollara çıkacak.
Zekice uygulanan elektrikli güç
ve aktarma organları; tasarım,
sürüş dinamikleri, iç mekân
genişliği ve bagaj genişliğinden
ödün vermeyi gerektirmiyor.
100 kW/136 HP güç ve 260 Nm
tork üreten elektrik motorunu
50 kWh kapasiteli lityum-iyon
bataryalar destekliyor. 0-50
km/s hızlanmasını 3.3 saniyede
tamamlayan araç, 0-100 km/s
hızlanmasını ise 8.7 saniyede
tamamlıyor. Enerji geri kazanım
sistemi, şehir içi sürüşlerindeki
frenlemelerde yüzde 20 enerji
kazanımı sağlıyor. Sistem WLTP
normuna göre 320 km ve NEDC
sürüş döngüsü normuna göre
430 km'ye kadar menzil sunu-
yor. DS 3 Crossback E-Tense'in
yeni nesil soğutma sistemi,
bataryaların termal verimliliğini
artırırken, 11 kW gücündeki üç
fazlı wallbox ile beş saatte tama-
men şarj olabiliyor. Bataryalar
100 kW gücündeki hızlı şarj
ünitesi ile 30 dakikada yüzde 80
şarja ulaşabiliyor.
DS Automobiles'in Paris'te
sergilediği bir diğer yenilik
de DS 7 Crossback'in E-Tense
versiyonu oldu. Şarj edilebilir
benzinli hibrit güç ve aktarma
organıyla etkileyici bir perfor-
mans sunan bu otomobil, zekice
uygulanan teknik mimari saye-
sinde iç mekân genişliğinden de
www.automagg.com | 21