en baskın özellik olduğu ilk model
diyebiliriz. Üstelik sadece kozmetik
değil aynı zamanda görevlerini de
çok iyi yapan, gece aydınlatması
oldukça net ve viraj içi aydınlatma-
sı piyasadaki en iyi modellerden
biri DS 7.
Detaylara indiğinizde yüzünüze
hoş bir tebessüm koyacak sayısız
şey bulurken, otomobilin geneline
baktığınızda çok büyük sürprizler-
le karşılaşamadığımızı belirtmem
gerek. DS 7’nin silüeti Audi’nin Q
serisi SUV’larını andırıyor, bunda
özellikle geniş bir yükleme ağzı
yaratmak için stop grubuyla bera-
ber açılan bagaj kapağının etkisi
büyük. Son 10 yılda yüzde 4000
büyüyen SUV segmenti, pazarın en
farklısı olmayı hedefleyen bir mar-
kayı bile SUV kervanına girmeye
zorluyor. Diğer taraftan markanın
tasarım karakterini kaybetmeden
bu segmentte bir ürün sunabiliyor
olması ise önemli bir başarı.
DS 7’nin içine geçtiğimizde ise
fazlasıyla premium bir tasarım ve
malzeme kalitesi bizleri bekliyor.
Üç farklı renkte deri seçeneği su-
nan DS 7, bu opsiyonların fiyatının
yüksekliği nedeniyle müşterilerini
ister istemez çok daha güzel gö-
züken ve fiyatı çok daha uygun
olan Alkantara kumaş seçeneğine
yönlendiriyor. Sürücü mahallinde
bulunan bütün düğmelerin dokun-
matik olması pratiklikten biraz gö-
türse de elmas kesim tasarım diline
uygun düğmelerin tasarlanmasını
sağladığı için göz yumulabilir.
Koltuklar önceki DS modellerin-
den alıştığımız gibi sürücüyü sarıp
sarmalayıp desteklerken, yumuşak
süngerleriyle oldukça konforlu bir
his veriyor.
Multimedya sistemi ise PSA gru-
bundan tanıdık sistemin DS yoru-
mu olmuş. Menü yapısı benzerken,
grafikler otomobilin tasarımına
uygun şekilde elmas kesim, kes-
kin çizgilerle değişmiş. Kullanım
kolaylığı ve fonksiyonellik olarak
bizden tam not alan i-Cockpit gibi
DS 7’nin multimedya sistemi de
gayet başarılı. Sıra dışı bir şekilde
orta klima ızgaralarının üstünde
tam ortada yer alan start-stop tuşu,
www.automagg.com | 47