HABER
AZ SATAN MODELLER
Aston Martin Lagonda
Chrysler Airflow
Audi A2
gövde, bağımsız süspan-
siyon ve önden çekiş gibi
özellikler zamanının çok
ilerisindeydi.
1957’ye kadar üretilen ve
aslında 760 bin adetle az da
satılmayan Traction Avant,
o döenmde kitlesel olarak
üretilen en teknolojik oto-
mobillerden biriydi.
Fakat bu teknolojinin yara-
tılması için ayırılan kaynak
Citroen’in çöküşüne yol açtı
ve şirket iflasını açıkladı.
Citroen’in bu dönemde en
büyük hissedarı Michelin
haline geldi…
44 |
Chrysler Gas Turbine
(1963)
Chrysler’in büyük ümitlerle
1963’te ortaya çıkardığı Gas
Turbine, hem görsel hem de
teknik açıdan otomobilin
geleceğini temsil ediyordu.
Jet çağından esinlenerek
tasarlanan bu otomobilde
jet motoru sesi vardı. Şaka
değil, bu ses yapay değildi
çünkü bu otomobilde bir
jet motoru bulunuyordu ve
bu motor üç ileri otomatik
şanzımana bağlıydı. Ancak
şasi bu anormal güçle başa
çıkamadı. Üstelik yakıt tüke-
timi anormal boyutlardaydı.
Denemeler için inşa edilen
50 otomobilden 41’i hurdaya
çıkarıldı. Günümüzde kalan
otomobillerden biri Jay Le-
no’nun garajında duruyor.
Chrysler Airflow (1934)
Aerodinamik, 1930’larda
otomobil tasarımında daha
büyük bir rol oynamaya baş-
ladı, ancak çoğu tasarım hâlâ
çok köşeli ve muhafazakârdı.
Chrysler, 1934’te Airflow
modeliyle kendi yoluna
gitmeye karar verdi, ancak
otomobilin üretim kalitesi