Anuario de Automoción 2017 Anuario 2017_150_ | Page 28

26 El G rup o V ol k sw ag en resenta P RO S erv ice su nuev a estrateg ia de v enta de recam b ios orig inal es l Grup o V olk sw agen h a p resentado P R O S erv ice, su nuev a estrategia de v enta de ecam b ios O riginales y asistencia a la rep aració n, q ue nace con el ob jetiv o de satisf acer las necesidades de los talleres y b ajo la v isió n de q ue los v eh ículos de los clientes del Grup o uncionen siem p re com o el día q ue salieron de f á b rica y com o los ingenieros los diseñ aron El proyecto PRO Service contempla la puesta en marcha de 41 puntos de venta de Recambios riginales y asesoramiento en toda la Península. Actualmente, PRO Service tiene ya en funciona miento cuatro centros, ubicados en Z aragoz a, Llei da, Girona y Tarragona. Además, está previsto que antes del verano estarán operativas cuatro nuevas instalaciones en B arcelona y otras cinco en Madrid. El plan de expansión contempla, asimismo, otros cinco puntos en la z ona N orte y cuatro en el Levante en la segun da mitad del año, que concluirá con un total de 1 8 centros PRO Service en funcionamiento. En 2 01 8 se completará el despliegue en el resto de la Península I bérica. denti cac ón ec sa de las e as PRO Service garantiz a al 1 00% la identificación de la piez a con el nú mero de bastidor, gracias al siste ma de gestión del Grupo V olk sw agen. El sistema no sólo identifica la piez a adecuada, sino que la susti tuye por una de nivel técnico más avanz ado si se ha producido alguna modificación técnica. Además, PRO Service pone a disposición de los talleres independientes más de 8 5 0.000 referencias en catálogo: dispone de todas las piez as del vehícu lo y para todos los modelos. “El Grupo Volkswagen se compromete a que el taller disponga de la pieza exacta, a tiempo y con la asistencia necesaria para la reparación” Ángel Campo, Director de Ventas y Marketing de la División de Posventa de Volkswagen Group España Distribución Las entregas se efectú an en un plaz o de dos horas segú n situación) y con una frecuencia mínima de dos veces al día, a través de rutas definidas que incluso pueden satisfacer pedidos de forma inme