Anuario de Automoción 2017 Anuario 2017_150_ | Page 28
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El G rup o V ol k sw ag en
resenta P RO S erv ice
su nuev a estrateg ia de v enta
de recam b ios orig inal es
l Grup o V olk sw agen h a p resentado P R O S erv ice, su nuev a estrategia de v enta de
ecam b ios O riginales y asistencia a la rep aració n, q ue nace con el ob jetiv o de satisf acer las
necesidades de los talleres y b ajo la v isió n de q ue los v eh ículos de los clientes del Grup o
uncionen siem p re com o el día q ue salieron de f á b rica y com o los ingenieros los diseñ aron
El proyecto PRO Service contempla la puesta en
marcha de 41 puntos de venta de Recambios
riginales y asesoramiento en toda la Península.
Actualmente, PRO Service tiene ya en funciona
miento cuatro centros, ubicados en Z aragoz a, Llei
da, Girona y Tarragona. Además, está previsto que
antes del verano estarán operativas cuatro nuevas
instalaciones en B arcelona y otras cinco en Madrid.
El plan de expansión contempla, asimismo, otros cinco
puntos en la z ona N orte y cuatro en el Levante en la segun
da mitad del año, que concluirá con un total de 1 8 centros
PRO Service en funcionamiento. En 2 01 8 se completará el
despliegue en el resto de la Península I bérica.
denti cac ón
ec sa de las
e as
PRO Service garantiz a al 1 00% la identificación de
la piez a con el nú mero de bastidor, gracias al siste
ma de gestión del Grupo V olk sw agen. El sistema no
sólo identifica la piez a adecuada, sino que la susti
tuye por una de nivel técnico más avanz ado si se ha
producido alguna modificación técnica.
Además, PRO Service pone a disposición de los
talleres independientes más de 8 5 0.000 referencias
en catálogo: dispone de todas las piez as del vehícu
lo y para todos los modelos.
“El Grupo Volkswagen se
compromete a que el taller disponga
de la pieza exacta, a tiempo y con
la asistencia necesaria para la
reparación”
Ángel Campo, Director de Ventas y
Marketing de la División de Posventa
de Volkswagen Group España
Distribución
Las entregas se efectú an en un plaz o de dos horas
segú n situación) y con una frecuencia mínima de
dos veces al día, a través de rutas definidas que
incluso pueden satisfacer pedidos de forma inme