Anuario de Automoción 2017 Anuario 2017_150_

18 AMO RA ARAGO Z A Parque de turismos: .................................................... 9 6 .2 2 Porcentaje del parque nacional: ...................................0,43 % Turismos por cada 1 .000 habitantes: ............................... 5 3 Posición nacional turismos por habitantes: ......................... Talleres de reparación: ..................................................... 2 7 0 Turismos por taller: .......................................................... 3 5 Tiendas de recambios: ....................................................... 1 0 Tiendas de recambios pertenecientes a grupos: ................. Talleres por tienda de recambios: ...................................... 2 Centros Autoriz ados tratamiento de vehículos: ................... 4 os conductores j ó v enes de S oria uesca, C iudad R eal , S eg ov ia, C uen ca y Z am ora son l os q ue m enos siniestros tienen, seg ú n un reciente estudio de l a patronal del seg uro N E S PA Parque de turismos: ................................................. 3 9 3 .9 3 Porcentaje del parque nacional: ...................................1 ,7 6 % Turismos por cada 1 .000 habitantes: ............................... 41 4 Posición nacional turismos por habitantes: ....................... 5 Talleres de reparación: ..................................................... 8 1 0 Turismos por taller: .......................................................... 48 Tiendas de recambios: ....................................................... 2 Tiendas de recambios pertenecientes a grupos: ............... 1 Talleres por tienda de recambios: ...................................... 2 Centros Autoriz ados tratamiento de vehículos: ................. 1 0 a A sociació n T al l eres R eparació n de V ehí cul os de Z arag oz a ( A tarv ez recuerda q ue el 5 7 % del parq ue autom ov il í stico de Z arag oz a tiene á s de 1 0 añ os, y q ue sol o el 3 1 del total de autom ó v il es l l ev a a cab o un adecuado m antenim iento La p osv enta en los concesionarios en 2 0 1 Las cuentas de resultados de los concesionarios cerra ban 2 01 6 con una ligera mejoría con respecto al año anterior, teniendo en cuenta que su rentabilidad se situó en el , hasta septi embre, lo mismo que al cierre de , según re e a el nforme Rentab il idad de l as Redes de D istrib ució n elaborado por Snap O n B usiness oluti ons para Ganvam e esta forma, las previsiones apuntaban a que el ejercicio cerraría con un retorno cercano al 2 %. Ganvam atribuye esta mejora de los resultados, princi palmente, al buen comportamiento del área de ventas, que permiti ó cerrar el a o qued ndose a las puertas de la naturalidad del mercado, con casi 1 .1 5 0.000 unida des ( + 1 1 %) , pero también al buen ritmo de la econo mía que, a pesar de casi un año sin Gobierno, mantuvo su crecimiento, permiti endo a los hogares una subida del 4% en la renta disponible. n un an lisis por reas de acti vidad, las ventas de vehí- culos aportaron el 5 4% de la rentabilidad al concesiona rio, lo que supone dos puntos porcentuales más que un a o antes y el me or resultado desde , convirti n- dose en motor económico de las redes de distribución. n este senti do, las ventas de nuevos fueron el verdadero ar fi ce de los buenos rendimientos de los concesionarios, ya que la contribución del vehículo de ocasión se redujo con respecto al año anterior, dejando un 8 ,8 % de margen bruto sobre la cifra de negocio en cada operación. de estos modelos en concesionarios y compraventas aumentaron un , hasta septi embre or su parte, la aportación de la acti vidad de posventa taller y recambio) al resultado de los concesionarios se redujo dos puntos porcentuales, hasta situarse en el , lastrada por la anti g edad creciente del parque, donde casi dos de cada tres coches ti enen m s de diez a os de anti g edad Teniendo en cuenta que los vehículos menores de cinco años los m s rentables para el taller por estar ba o la garan a del fabricante y con seguro a todo riesgo- no llegan al 2 0% del total, no es extraño que la posventa pierda peso en su contribución al resultado global de las redes ofi ciales Las rep araciones de ch ap a y p intura las q ue m enos p reocup an al conductor En este contexto, la posventa sólo aportó el 1 8 % de los ingresos del concesionario, un punto menos que un año antes, sobre todo por la caída del área de chapa y pintu ra, ya que en un conte to marcado por la anti g edad del parque la reparación que menos preocupa al conductor es la relacionada con el exterior del vehículo. Las ventas, por su parte, representaron el 8 2 % del volumen total de negocio el mayor dato de los últi mos siete a os-, un punto porcentual más. Cuá nto ap ortan v enta y p osv enta a la f acturació n del concesionario uente n orme de nap n ussines oluti ons para anvam asta e ti e e de 2 0 1 asta sep ti e e de 2 0 1 entas 2 % 1 % Recam b ios 3 % 4% al l eres % % reas La raz ón de esta ligera caída del margen es que los cana les profesionales han aumentado la inversión para que los seminuevos tengan más peso en el mix de su oferta de segunda mano, ya que son los que actualmente regis tran la mayor tasa de crecimiento. D e hecho, las ventas

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