AMNYTT 6/2016 | Page 86

Bruksområder+Kompetanse | News for Factory Automation 2/2016 Tillit er vel og bra – redundans er bedre Det tiende førerhuset denne morgenen ruller forbi bilingeniøren. Han har vent seg til følelsen av å ha de respektinngytende førerhusene og lastebilkarosseriene hengende over seg mens han undersøker de kraftfulle maskinene. Mens han jobber, setter han sin lit til den solide monorail-transportøren. Denne tilliten er basert på et adaptivt sikkerhetskonsept realisert av selskapet GMO Industrieautomation ved hjelp av hypermoderne løsninger med roterende givere fra Pepperl+Fuchs. Monorail-transportører, som ofte brukes i produksjonslinjer / ved samlebånd i bilindustrien, stiller høye krav til teknologi når det gjelder sikkerhet. ”Personsikkerhet under transportøren i produksjonsområdet er spesielt viktig”, forklarer administrerende direktør i GMO, Volker Ostrowski. Når det er behov for å modernisere eksisterende anlegg – helst uten mye nedetid – er det også betydelige utfordringer 14 for systemintegratorene. ”På den ene siden krever operatører av anlegg minst ytelsesnivå D for sikker transport av hengende laster i monorail-transportørens heiseverk. På den andre siden ønsker de selvfølgelig kostnadseffektive løsninger”, sier Bernd Fischer, Key Account Manager Automotive og et av de tre medlemmene i prosjektteamet i Pepperl+Fuchs, idet han oppsummerer bransjens behov.