AMNYTT 5/2019 | Page 117

URBAN MOBILITET #signalstyring #motorstyring #skipsstyring Havneferge Vi, derimot, beveger oss mot havnen, til Waterplein Oost, der ferger er en del av byens mobilitet. Midt i jungelen av sykler og fotgjengere går vi om bord i det fl ytende fartøyet. Nøye inndelt i Voetgangers (fotgjengere) og Brumfi etse (mopeder) krysser fergen elven Ij. Fergeturen tar bare noen minutter, deretter åpnes baugen, og horden av syklister og fotgjengere strømmer over på fastland. Vi er på leting etter ladestasjoner til kanalbåter. Totaktere har her vært forbudt allerede siden 2017, og fra 2025 vil samtlige forbrenningsmotorer være forvist fra vannkanalene. Et absolutt drastisk tiltak, for her ferdes fl ere enn 20 000 båter. Mange av dem drives likevel allerede i dag rent elektrisk. I tillegg til skipsfart i indre del av byen er Amsterdam også en viktig cruiseskiphavn, med oversjøiske- og elvecruiseskip som legger til. "Fietsers" har forkjørsrett overalt. à 7 fergelinjer > 3,8 110 millioner passasjerer pr. år kanalbåter 5500 husbåtbeboere 21