AMNYTT 5/2019 | Page 112

URBAN MOBILITET M etropolene på kloden blir stadig større. Og hvordan bidrar Phoenix Contact? Vi ønsket Megatrenden urbanisering er uavbrutt. å selv oppleve svarene på disse spørsmålene. Når trafi kk blir til et problem, hvordan Og det helt konkret. En dag. En by. Flest mulig vare- og persontransport overhodet mulig? forskjellige transportmidler. Med referanse til Hvilke problemer vil hver enkelt møte på? Hvilke Phoenix Contact. Altså drar vi av gårde på mobil alternativer fi nnes for å forhindre eller redusere schnitzeljakt, tvers gjennom den nederlandske transportstans og miljøbelastninger? hovedstaden Amsterdam. er #sil #safetykontroller #signallamper #fjernbetjening Schinkelbrug Under middelalderen hadde Amsterdam verdens "Totalt består anlegget av syv broer, og alle kan største havn. Den dag i dag preger vann hele felles", forteller Mischa Braam. "Undergrunnsbane, bybildet. Et fl ettverk av kanaler, sluser og broer intercitytog, sørger for at den fl ytende trafi kken når helt inn til sykkelsti går over elven. Når et større skip skal storbyens hjerte. Mischa Braam passere, felles broelementene opp." Det forekommer er industrimanager motorvei samt fotgjengervei og for nesten kun om natten, når trafi kkbildet er roligere. infrastruktur hos Phoenix Contact Nederland. Når "Vi utvikler den komplekse signalstyringen, som det gjelder broer, tunneler og sluser, er kunnskapen begynner lenge før broen." Samtlige produkter som hans helt uovertruffen. Første stopp på reisen benyttes, må være SIL-sertifi sert, det vil si at de må vår er Schinkelbrug, et brosystem som er en del oppfylle sikkerhetsforskriftene. Kommunikasjonen av ringmotorvei A10, som omgir Amsterdam. med de forskjellige signalenhetene foregår via kabel. 1972 bygget 16 14 meter maks. gjennomkjøringsbredde 160 meter total lengde 7 broer til bil- og jernbanetransport, undergrunnsbane og fotgjengere