BLIKK FRA FREMTIDEN
è Dirk, hvordan er livet i dag, anno 2040, i hjembyen din, è Stemmer, de er jo helt borte fra bybildet.
Hamburg? I dag lades det jo nesten bare induktivt. Husker du hvordan
Herlig. Akkurat som for 20 år siden. Hamburg har riktignok fingrene alltid luktet etter at man hadde fylt diesel? Eller hvor
vokst en del, og har nå tre millioner innbyggere. Men Hamburg slitsomt det var å håndtere de tunge e-kablene?
er fremdeles perlen langs Elbe.
è For en diskusjon vi hadde den gang for 20 år siden. Om
è Tre millioner innbyggere: Hva betyr det for mobiliteten e-mobilitet faktisk kom til å fungere.
i byen?
Trafikk er, som tidligere, en utfordring i samfunnet vårt. Kø er Helt skurrilt. Utrolig mange gamle vaner måtte takke for
det alltid. Man liker jo gjerne å sitte i personlige omgivelser. posisjonene sine. I dag aner ingen unge lenger hvor dårlig
Parkeringsplasser er et like knapt gode som for 20 år siden. luften i byene faktisk var. Husker du fremdeles de gamle
Og heldigvis kjører vi autonomt. Kjøretøyene våre finner bildene fra de store byene i Kina eller også Stuttgart? Hva var
parkeringsplass selv, etter at vi har gått ut. det man kalte det igjen … å ja, – smog.
è Stemmer, det har virkelig forandret seg radikalt. En è De første e-mobilene hadde nesten ingen rekkevidde.
egen bil trenger ingen mennesker lenger … Stemmer, i begynnelsen var det absolutt et problem. Men i
… men mange har en bil fremdeles. I dag likevel ikke lenger dag har vi en annen forståelse av transport. Denne all-in-one-
av ren nødvendighet, men av nostalgiske årsaker. Selv om mentaliteten har forandret seg. I dag er det ingen som gjør
de fleste selvsagt er utslippsfritt på farten. Takket være det lenger – kjøre én bil til bakeren om morgenen, daglig til
Car Sharing og offentlig transport. arbeidet eller til og med på ferie. Den gang ønsket man å kjøre
seg. Bilprodusentene hadde ingen ønsker om å gi avkall på
elektrisk på akkurat samme måte som man kjørte bensin eller
è Ja ja, de gode gamle skattene. Har du fremdeles en diesel. Det var ikke gjennomførbart, det forstod man ganske
diesel- eller bensinbil? kjapt.
Nei, det har jeg ikke hatt på 20 år. Jeg var jo en av de første som
sa at jeg ikke skulle ha egen bil. Og hvor finner man fremdeles è Teknologisk sett har det selvsagt skjedd veldig mye.
bensinstasjoner? Etter at skritter mot å produsere elektriske motorer var tatt, ble
det bevegelse i utviklingen av lagringsmedier. Sluttresultatet
er dagens lettmetall-faststoffbatterier, med sin enorme
Graffity finnes det nok også i 2040:
Offentlig ladestasjon i bydelen Schanzenviertel i Hamburg
10
UPDATE 2/19
Innovasjonsmagasinet fra Phoenix Contact
energitetthet.