68 /71
Legger til rette
for elektrisk transport
AMNYTT NR. 4 2020
Norge når ikke klimamålene uten elektrifisering av
transportsektoren. Dette krever løsninger og infrastruktur
aktørene er enige om slik at man har forutsigbarhet. Norsk
Elektroteknisk Komite har derfor etablert Eltransportforum
for at aktørene skal ha en arena for diskusjon og felles
løsninger.
Av Arild Kjærnli, Kommunikasjonssjef,
NORSK ELEKTROTEKNISK KOMITE
Elektrisk transport må til
Landbasert transport står for 20
prosent av klimagassutslippene i
Norge. Mens privatbilismen er i ferd
med å bli elektrifisert har godstransport
økt utslippene jevnlig de siste
tretti årene. Skal Norge klare sin forpliktelse
om å redusere klimagassutslippene
med 40 prosent innen
2030 må det gripes fatt i transportsektoren.
Forumet vil arbeide bredt:
Med tungtransport, elektrifisering
på byggeplasser, i landbruket og etter
hvert luftfart.
- Norge har forpliktet seg til tøffe
endringer i utslipp av klimagasser.
Det er vanskelig å se at vi kan klare
dette uten at transportsektoren
elektrifiseres. Forutsetningen for
dette er at vi har en infrastruktur for
lading og kommunikasjon på plass,
som ikke er godt nok til stede i dag.
NEK har derfor etablert Eltransportforum
for å samle de berørte aktørene.
Sammen skal vi finne løsninger
som alle kan akseptere slik at
transportsektoren kan elektrifiseres,
forteller Leif T. Aanensen, administrerende
direktør i NEK.
Eltransportforum
NEK er en nøytral organisasjon som
har lang erfaring i å bringe aktører
sammen og skape enighet. Blant
annet har man tidligere etablert
Elbilforum og Landsstrømsforum,
i tillegg til sitt ordinære standardiseringsarbeid.
Eltransportforum er
NEKs nye initiativ for å skape en are-