47 / 158
AMNYTT #3
2016
Landstrøm sikrer bedre
klima
Forurensning fra skip i havn og opplag forurenser og gjør folk syke. Så hvorfor
brukes ikke landstrøm i større grad, og hvilke muligheter finnes?
- Nå har vi fått internasjonale standarder, og forutsetningene for å levere landstrømanlegg er derfor
på plass, forteller Rune Glomstein i Siemens.
Standardene er på plass
Utfordringene knyttet til utbygging av landstrømanlegg har vært en ”høna og egget-problematikk”
der rederne ikke visste hvilke løsninger de ville møte
i havnene, og derfor ikke så poenget med å utruste
skipene med løsninger som kanskje ikke ville være
kompatible med de ulike landstrømanleggene.
- Det blir som å ha en mobillader med to pinner
når du er på ferie i et land som krever tre eller fire
pinner – det passer rett og slett ikke sammen. Med
de nye standardene vet man hva som leveres i havnene, forklarer Glomstein.
Landstrøm redder helsa
Miljøfordelene med landstrøm er i hovedsak todelt;
reduserer totale utslipp som påviker globalt, og
reduserer utslipp av partikler og spesielt NOx som
skaper dårlig luftkvalitet lokalt. I tillegg reduserer
landstrøm støy og vibrasjoner for de som er om
bord på skipene.
- Vi tenker kanskje ikke på utslippene når det ligger
et par cruiseskip og oser i Oslo havn, men det blir
veldig synlig når to til tre skip tåkelegger Geirangerfjorden som ellers er en naturperle. Vi skal huske på
at skip i havn bidrar til store mengder utslipp som
er plagsomme og skadelige for beboerne i nærmiljøet, understreker Glomsten.
Som et eksempel på hvor store utslippene er, kan
vi bruke følgende eksempel: Ett cruiseskip (12
MVA) som ligger i havn i 8 timer slipper ut like mye
NOx som 10 000 biler som kjører tur/retur Oslo
– Trondheim.
Hva er landstrøm?
Enkelt fortalt er landstrøm all strøm som forsyner
et skip som ligger til kai eller i opplag. Det kan være
cruiseskip som ligger noen timer i en lokal havn, det
kan være supplyskip i opplag og det kan være en
elektrisk bilferge som lades i ti minutter hver gang
den slipper av og på biler og passasjerer.
- De ulike behovene krever ulike løsninger og derfor er det viktig at leverandørene og havnene gjør