AMNYTT 2/2018 | Page 31

#automasjon#, #automatisering#, #instrumentering#, #sensor#, #elmotor#, #Ethernet#, #PLS#, #kontrollsystem#, #nivåmåler#, #trykkmåler#, temperatursensor#, #mengdemåler#, #frekvensomformere#, #drives#31 / 80
AMNYTT NR. 2 2018
Hurtigruten har lang tradisjon med å ta vare på miljøet
utslippskutt: Bare i Bergen vil grønn landstrøm
redusere utslippene med 27.000 kilo NOx og
nesten 1,6 millioner kilo CO2 i året.
- Vi driver i en bransje som står for store utslipp.
Det bør flere ta på alvor. Vi i Hurtigruten mener
at shippingbransjen bør gå foran, erkjenne
ansvaret, og gjøre sitt for å bidra til bedre miljø.
Vi skal gjøre vårt, og håper flere rederier og flere
havner blir med på miljødugnaden. Landstrøm
er en god begynnelse. Vårt håp er at landstrøm
skal bli like vanlig som fendere i norske havner,
sier Skjeldam. millioner på grønne ombygginger av motorer,
skifte av propeller og andre miljøoppgraderin-
ger av flåten.
Flere miljøtiltak
Den storstilte landstrømsatsingen er bare det
siste av en rekke miljøtiltak i Hurtigruten. De
siste årene har selskapet brukt flere hundre Gjennom stiftelsen Hurtigruten Foundation
jobber selskapet også for å spre kunnskap og
gi støtte til prosjekter og tiltak i områdene der
Hurtigruten seiler.
Hurtigrutens skip bruker det reneste drivstof-
fet som er tilgjengelig, og kjemper sammen
med blant annet Bellona for et internasjonalt
forbud mot forurensende tungolje. I tillegg
har Hurtigruten verdens mest miljøvennlige
ekspedisjonsskip med store batteripakker og
hybriddrift under bygging. (Se artikkel om
frekvensomformer).