ные приводы . Тут можно было найти решения в области дистанционного обслуживания и телематики , автономного вождения , анализа данных . Множество стартапов презентовали свое видение альтернативных приводов городских автомобилей , грузовиков и даже новое видение немецкого почтомобиля .
Отдельным направлением экспозиции были прогрессивные решения и технологии будущего в автосервисе : сверхсовременное беспроводное оборудование , программное обеспечение , методы ремонта . Стоит особо отметить перспективу развития технологии дополненной реальности в автосервисе . Исходя из исследований разработчиков , внедрение 3D-технологий поможет экономить время при работах и осуществлять их на более высоком уровне — например , получить любую справку и дополнительную техинформацию на планшете или даже в очках дополненной реальности . Активное распространение таких услуг на СТО развитых стран планируется уже в ближайшие годы .
Помимо обслуживания и ремонта авто , программа выставки также охватывала классические автомобили , тюнинг , автодома , особенности бортового мультимедиа , электронных систем . И все же основная масса участников показала более приближенные к реальности новинки , касающиеся совершенствования сервиса . Особенными темами для богатой программы обучения в этот раз стали нюансы оценки повреждений , обслуживание гибридов и внимание системам содействия водителю . Кроме участия в обучающей программе и практических семинаров , желающие могли сразиться в различных дисциплинах на « Mechanik games » — соревнованиях , проходящих на открытой площадке .
Сферу мультимедиа ежегодно представляет площадка Car Media World , специально организованная под эгидой Европейской Ассоциации Мульти Медиа ( EMMA ). Несмотря на интерес ко многим экспозициям , центром выставки все же является демонстрация автомобильных комплектующих и оборудования . Потому что электрокары и гибриды — все это пока только перспектива , но в ближайшие несколько десятилетий конструкторы продолжат выжимать все возможное из старого доброго ДВС .
Современные турбины и оборудование для их восстановления и тестирования пользуются у мотористов особым вниманием , ведь это они позволяют снимать высокие мощности с малых объемов . Также буйным цветом растет рынок восстановления стартеров и генераторов . Восстанавливают поляки , немцы , восстанавливают Bosch , Wilson , Unipoint , DENSO и другие марки , коих не счесть .
Бережливые жители стран Запада , как и мы , не брезгуют кузовным ремонтом . Услуги колористов и маляров тут очень дороги , поэтому и цена ошибки при подборе цвета велика . А значит , к оборудованию для « малярок » требования особенные . Также стоит отметить отдельные павильоны под мойки , моечное оборудование . Очень интересно было наблюдать множество современных решений для ремонта кузова , таких как беспокрасочное удаление вмятин , реставрация фар , использование бесшовных соединений деталей и ряд других малоиспользуемых технологий . Дополнительное освещение получили автомобильный тюнинг и реконструкция и уход за ретроавтомобилями .
Для удобства посетителей некоторым темам , например , маслам и техжидкостям , автомобильным аксессуарам , не говоря уже об автосервисном оборудовании , были посвящены отдельные этажи в павильонах . Были также представлены национальные « анклавы »: индийский , корейский , китайский , турецкий и пр . Хотя не обязательно все предприятия из одной страны собраны вместе . Вообще есть три вида ранжирования : по уровню компаний — независимо от направления деятельности мировые гиганты занимают лучшие павильоны , по сфере деятельности или по стране происхождения .
Кроме стендов отдельных компаний были и собирательные , где можно было получить информацию о разбросанных по выставке фирмах из конкретной страны . Это удобно для тех , кто интересуется поиском поставщиков в определенной стране — не обязательно обследовать всю выставку . Можно приехать , найти такой « офис страны », и там получить информацию , а уж если чем заинтересовались — то идти и по стендам . Экспортные организации из многих стран делают сборные стенды и вообще помогают своему национальному экспортному бизнесу .
AFTERMARKET . IN . UA 04.2016 73