расположен и главный из 9 французских складов компании . Кроме них , у SASIC также есть склады в Испании , Италии и Польше — именно последний , очевидно , работает на рынки Восточной Европы . Этот рынок в компании считают одним из приоритетных ввиду быстрых темпов обновления автопарка и роста потребности в качественных запчастях от независимых поставщиков . Тем более , что сегодня SASIC работает не только на парк « французов » — начиная с 1982 года фирма постоянно расширяет покрытие по другим европейским маркам : Audi , Seat , Skoda , Volkswagen , BMW , Fiat , Iveco , Lancia , Mercedes , Opel , а также по моделям Ford и Nissan , аффилированным с европейскими концернами .
Что касается категорий продукции , помимо вышеупомянутых резинометаллических изделий ( более 2000 позиций опор двигателя и КПП , втулок подвески ), сцеплений , компонентов рулевого управления ( рейки , усилители и валы ) и компонентов системы охлаждения ( шланги и патрубки , помпы , термостаты , термореле и пр .), SASIC также поставляет широкий ассортимент компонентов подвески . Здесь также около двух тысяч позиций : стойки стабилизатора , рычаги , поперечные тяги , шарниры ( наконечники тяг и рулевые наконечники ). Также хорошо развит ассортимент ремкомплектов подвески .
Запчасти тормозной системы представлены более чем 300 позициями тормозных дисков . Все применения по типу аналогичны оригинальным — если в первичной комплектации авто был вентилируемый диск , SASIC поставляет аналогичный . Каталог суппортов и ремкомплектов суппортов содержит более 460 позиций и столько же тормозных шлангов . А с недавнего времени компания активно развивает ассортимент тормозных колодок всех разновидностей : обычных , с индикатором износа , со специальными прослойками для подавления шума и вибрации .
В течение последних лет компания SASIC активно расширяет ассортимент деталей и ремкомплектов ГРМ и привода навесного оборудования . Есть комплекты ГРМ как с помпой , так и без нее , приводные ремни и ролики . Примечательно , что зубчатые ремни и натяжные ролики можно приобрести и отдельно . Все ремни в ассортименте SASIC — оригинального качества . Приводные ремни — от европейского ОЕ-поставщика . Ремни ГРМ — от производителя , который пришел в Европу из США и также занимает сильные позиции в первичной комплектации автомобилей . В SASIC считают , что ремень не столь дорог , чтобы подвергать двигатель риску установкой сомнительной продукции , не одобренной автопроизводителями .
Широкое портфолио у SASIC в категории электрических компонентов , EMS и зажигания . Оно делится на несколько подразделов . Детали для систем управления двигателем ( включая зажигание ): катушки и модули зажигания , расходомеры воздуха , датчики положения дроссельной заслонки , датчики скорости вращения колес , датчики износа тормозных колодок . Детали генератора : регуляторы , выпрямители , преобразователи напряжения , специальные разъемные соединения , диоды и пр . А также регуляторы и выпрямители , реле и контроллеры , в том числе топливного насоса . В дополнение есть также и сами топливные насосы ( электрические ).
К покрытию европейских марок автомобилей сегодня добавляются применения по корейским и японским авто . В целом SASIC ежегодно разрабатывает и запускает в производство порядка 600-700 новых деталей , и на сегодня в предложении более 10 тысяч позиций . Разработкой и контролем качества занимается собственный инженерный отдел компании . Его наличие просто необходимо — ведь как партнер автомобильных концернов SASIC обязан иметь сертификаты не только ISO 9001 / 2000 , но и ISO TS 16 949 , и периодически их подтверждать . Все контрольно-измерительное оборудование собственной лаборатории при заводе проходит ежегодную поверку контролирующими организациями .
Кстати , рекомендуя клиентам СТО восстановленные сцепления SASIC , не лишним будет отметить , что все они поступают с одной производственной линии . Часть из выпускаемых 150 тысяч идет в оригинальные сервисы автопроизводителей , часть на вторичный рынок — отличается только коробка . Никаких других сцеплений компания не продает . То же касается восстановленных рулевых реек — все они с собственного французского завода , тогда как новые — от французского же ОЕ-производителя .
Благодаря такому поставщику , как SASIC , нашим автосервисам становится проще работать с владельцами французских автомобилей . Особенно таких моделей бюджетного класса , как Sandero и Logan , которые , с одной стороны — не готовы переплачивать за « премиум », но с другой — все-таки владеют пусть и недорогой , но относительно новой иномаркой , поэтому имеют притязания в плане качества . А уж на эти модели у SASIC можно найти много всего . И конечно , для других популярных французских и не только автомобилей , фирма предлагает выгодную и при этом надежную альтернативу .
В Украине дистрибуцией продукции SASIC занимаются следующие компании : « Юник Трейд » ( Николаев ), « Авто Стандард Груп » ( Львов ), SEVA ( Киев ), « Владислав » ( Днипро ). А также « Побутсервис Авто », специализирующаяся на поставках качественных запчастей от французских производителей , в основном так же являющихся в той или иной форме поставщиками автопрома этой замечательной страны .
AFTERMARKET . IN . UA 04.2016 67