быстрозарядной электростатической технологии . Это предложение хорошо дополняет новую линейку аккумуляторных батарей Magneti Marelli , которые стали гораздо более производительными и технологичными . Главный продукт этой линейки — аккумуляторная батарея RUN с двойным теплоизолирующим корпусом и технологией « graphite power ». Согласно результатам исследований , эта технология сокращает время зарядки на 33 %. За ней следует аккумуляторная батарея ETS , в которой применен новый двойной корпус , аккумуляторные батареи AGM и SST для автомобилей с системой « Старт-стоп ».
Конечно , Марек Бурас отмечает , что в прошлом году из-за экономической и политической нестабильности в Украине продажи гаражного и диагностического оборудования оставляли желать лучшего . Это и не удивительно — оборудование европейского производства в сравнении с китайским дороже . Тем не менее опускать руки в Magneti Marelli не собираются : « Мы намерены кардинально изменить ситуацию . Уже в этом году наша компания будет активно продвигать диагностические сканеры , тестеры для проверки аккумуляторов , пускозарядные устройства . Также мы напомним рынку о нашем оборудовании для замены масла , ремонта форсунок и установках для обслуживания автомобильных кондиционеров , — обнадеживает Марек Бурас . Мы активно будем проводить рекламные акции среди наших дистрибьюторов , установщиков и розничных покупателей . Для дистрибьюторов будут проводиться технические семинары , « недели с Magneti Marelli ». Также мы будем активно расширять в Украине сеть специализированных мастерских под названием Magneti Marelli Checkstar ».
В экспозиции оборудования была представлена новая профессиональная тележка с ручным инструментом Magneti Marelli , отличающимся исключительно прочным хром-ванадиевым покрытием . А новая линейка рабочей одежды для сотрудников станций технического обслуживания и мастерских кузовного
ремонта призвана обеспечить высочайший уровень комфорта и подчеркнуть индивидуальность : одежда отличается тщательной проработкой деталей , что является отличительной чертой сети мастерских Magneti Marelli Checkstar .
Очевидно , что не последнюю роль в продвижении продукции играет техническая поддержка и обучение . С каждым годом в Молдове , Украине и странах СНГ появляется все больше квалифицированных мастеров и отлично оснащенных сервисов . Ведь автомобили становятся технически сложными , и многие детали просто не получается отремонтировать « на коленке ». Для этого нужно обладать знаниями и умением . Magneti Marelli планирует активно сотрудничать с техническими вузами в Украине и других странах , чтобы готовить специалистов , разбирающихся в качественных запчастях и современном оборудовании . В том числе — и для своих авторизованных сервисов .
Европейский опыт показывает , что сервисный концепт Magneti Marelli Checkstar хорошо продуман и адаптирован к местным рынкам , поскольку пользуется популярностью во всех странах Восточной Европы . На сегодняшний день здесь работает больше 150 сервисов Checkstar . Марек Бурас говорит , что компания готовится возобновить этот проект в странах СНГ : « Мы начнем именно с Украины в силу близости к Польше . Наша первоочередная цель — Западная Украина , но одновременно мы будем искать потенциальные сервисы в центральной и южной частях страны ». Для организации эффективной работы СТО предназначено программное обеспечение Flexstar , объединяющее результаты диагностики , базы технических и управленческих данных в единое рабочее пространство .
В завершение необходимо отметить , что недавно в нескольких километрах от своего завода в польском Сосновце компанией был открыт новый Центр логистики и технического обучения Magneti Marelli . Складской комплекс площадью 6 740 м 2 на 52 % больше старого , оснащен 12 доками и
работает круглосуточно . Именно отсюда на восточно-европейские рынки , включая украинский , будут поступать товары — в постоянном наличии более 14 000 наименований из 30-тысячного общего предложения . Там же открыт и новый центр технического обучения Magneti Marelli Aftermarket , площадью более 300 м 2 . Все это показывает , насколько восточноевропейские рынки действительно важны для итальянского
производителя .•
Комплекс технического обучения Magneti Marelli в Сосновце позволяет не только повышать теоретические знания механиков , но и отрабатывать необходимые практические навыки при работе с оборудованием Magneti Marelli . Действует несколько комплексных программ обучения различных направлений .
На месте есть :
• оборудование для ремонта и диагностики современных дизельных систем всех типов ;
• маслозаменное оборудование ( двигатель , АКПП );
• оборудование для диагностики систем TPMS ;
• оборудование для замен и обслуживания механизмов ГРМ ;
• системы симуляции проблем и ошибок диагностики систем климатизации авто ;
• оборудование проверки геометрии ;
• системы обслуживания шин ;
• комплексы для обслуживания аккумуляторов , генераторов и стартеров ;
• анализаторы выхлопных газов . Все вышеуказанное , вместе с широкой программой технического обучения ( можно посмотреть на сайте Magneti Marelli Aftermarket ), — делает из сосновского Центра Magneti Marelli Aftermarket полностью укомплектованную современную базу для специализированной подготовки механиков .
AFTERMARKET . IN . UA 04.2016 21