Aftermarket media UA.02.2015 | Page 18

Подшипник скольжения, он же вкладыш, — важный компонент двигателя внутреннего сгорания. Особенно, когда речь идет о современных высоконагруженных моторах. Ввиду необходимости повышения топливной эффективности и жестких экологических стандартов за минувшее десятилетие нагрузки на вкладыши в двигателях легковых и коммерческих автомобилей возросли более чем вдвое. И угнаться за этими требованиями — прерогатива лидеров отрасли, специализированных компаний, владеющих самыми передовыми технологиями. KING — КОРОЛЬ ВКЛАДЫШЕЙ НА ЗЕМЛЕ И В НЕБЕ К омпания King Engine Bearings, основанная в 1958 году, специализируется на производстве подшипников скольжения для ДВС легковых и гоночных автомобилей, тяжелых грузовиков, морских судов, резервных источников питания. Более того, King поставляет подшипники для авиапромышленности и доминирует на рынке США — 7 из 10 вкладышей для поршневых двигателей самолетов и вертолетов оснащаются исключительно подшипниками King. Компания является ключевым игроком и в гоночной индустрии. Ведущие гоночные команды по всему миру ежедневно выбирают вкладыши King для своих автомобилей. 18 Двигатели с системами «Стопстарт» и гибридные силовые установки, турбодизельные и высоконагруженные двигатели поднимают планку требований к подшипникам скольжения. Если в старых версиях двигателей значения механического напряжения держались в пределах 40-50 МПа, то в современных они могут достигать 90-110 МПа. Вкладышам приходится выдерживать не только экстремальные условия, высокие температуры и нагрузки, но и частый прямой контакт с коленчатым валом — в основном в гиб­ ридных двигателях и при наличии «Стопстарт». Компания King отреагировала на эти изменения, разработав широкий спектр металлургических решений для подшипников с более высоким уровнем допустимых нагрузок, чем у классических биметаллических и баббитовых триметаллических материалов. Созданием новых материалов и технологий занимается отдел научных исследований и разработок TechLab, возглавляемый доктором Дмитрием Копелиовичем, мировым экспертом в материалах для вкладышей. Будучи партнером OE в течение многих лет (у компании есть сертификат поставщика автоиндустрии TS16949), отдел научных исследований и раз