NGK добавляет благородства
двигателям TFSI
Основное преимущество свечей зажигания с электродами из тугоплавких и химически стабильных металлов
— улучшенный поджиг топливной смеси. Благодаря ему снижается уровень СО в выхлопных газах и даже повышается мощность двигателя. Кроме того, «благородные» свечи требуют замены намного реже, на интервалах
пробега 60-90 тыс. км, что весьма актуально в случае с автомобилями, в которых доступ к свечам для их замены затруднен в виду особенностей компоновки двигателя.
Применение в свечах зажигания электродов из драгоценных металлов обеспечивает радикальное увеличение срока службы свечи благодаря способности к самоочищению от нагара. При
использовании таких свечей отчетливо проявляется повышение
надежности зажигания и более полное сгорание топливно-воздушной смеси, в результате чего экономится топливо.
Стабильное искрообразование достигается за счет малого
диаметра центрального электрода, который позволяет получить
мощную искру повышенной температуры, при этом требуя меньшего напряжения для пробоя межэлектродного промежутка. Такой тонкий электрод можно изготовить только из тугоплавких и
химически стойких благородных металлов.
На обычной свече искры мечутся по всему зазору, а цвет их
разный — от розового до ярко-синего. Красная или розовая искра
— слабая, часто дающая пропуск вспышек. Синяя и голубая — более интенсивные, а белая — самая стабильная и горячая. Свечи с
тонким платиновым электродом при работе дают четкий стабильный белый конус. При этом улучшается процесс воспламенения,
поскольку снижается подавляющее влияние самих электродов на
распространение фронта пламени в камере сгорания.
К радости владельцев автомобилей порядка 20 моделей VW, Audi, Seat и Skoda, оснащенных двигателями семейства TFSI рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра, компания NGK Spark Plug начала поставки на рынок запчастей новой свечи
зажигания PLFER7A8EG. Популярнейший двигатель TFSI серии EA888 дебютировал в 2011 году под капотом Audi A5. Сегодня его можно найти во всех модификациях с рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра в наиболее распространенных моделях
группы VAG.
Конструктивной особенностью свечи PLFER7A8EG, разработанной специально для этого мотора, является применение платины как в центральном, так и в боковом электродах. Драгоценный металл обеспечивает детали высокую
стойкость к воздействию разрушительных факторов, действующих в камере сгорания двигателя, на протяжении всего
срока работы свечи. Кроме того, применение платины в качестве материала центрального электрода позволяет делать
его чрезвычайно тонким, что положительно сказывается на надежности воспламенения топливно-воздушной смеси.
Вместо традиционного SAE-соединения с высоковольтными проводами, свеча PLFER7A8EG имеет инновационный чашеобразный терминал. Плотность электрического контакта поддерживается в нем с помощью внутренней пружины. Такая конструкция дает возможность удлинить керамический изолятор свечи на несколько миллиметров. Это
способствует улучшению электрического сопротивления высоковольтного пробоя, а следовательно, позволяет увеличить
напряжение на электродах свечи.
Фирменный номер свечи NGK PLFER7A8EG—94833 (в каталоге VW ей присвоен идентификатор 06K905601B).
Новинка предназначена для комплектации моделей:
AUDI
SEAT
ŠKODA
VOLKSWAGEN
A1 TFSI (2.0 л, 170 кВт);
A3 TFSI (1.8 л, 132 кВт);
A5 TFSI (2.0 л, 165 кВт);
Q5 TFSI (2.0 л, 165 кВт).
Leon 3 TFSI (1.8