Aftermarket media Aftermarket.trucks 01.2015 | Page 25
в Берлине, Швебиш-Гмюнде и Пассау после проведенных
восстановительных и ремонтных работ начинают произ
водство коробок передач и рулевых механизмов не только
для легковых и грузовых автомобилей, но и, прежде всего,
для сельскохозяйственных машин. К 1950 году обороты ZF
в сфере сельского хозяйства соответствуют общим объемам
оборота продукции для грузовых, легковых автомобилей и
автобусов. Профессиональные знания в сфере систем для
пахотных тракторов, полученные еще в конце 30-х годов,
приносят прибыль.
Лидерство в области инновационных технологий по
могло предприятию выйти на новые рынки: так, в 1965 году
началось серийное производство первой ступенчатой ав
сий Ecolite ежегодно для Ford Pick-up приводит к основанию
первой производственной площадки в США, в городе Гейн
свилль, штат Джорджия. Первое поколение оси для низ
корамной платформы получает внутреннее обозначение
«AV130» и обеспечивает удобство посадки для автобусов.
После постепенного приобретения группы компаний
Lemförder (c 51% в 1984 г. до полного поглощения в 2003 г.)
ZF окончательно развивает системный профессионализм в
сфере автомобилестроения. Приобретение идеально допол
няет портфель продукции ZF — в технику рулевого управ
ления включается электроника, которая впервые позволяет
управление рулевым механизмом, которое зависит от ско
рости движения, — ZF Servotronic.
томатической коробки передач для легковых автомобилей,
а благодаря реверсивным и распределительным коробкам
передач, а также осям ZF в начале 1960-х годов выходит на
рынок и строительных машин.
РЕЦЕССИЯ
И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСПЕХИ
ОТ КОМПОНЕНТА К СИСТЕМНОЙ
ТЕХНОЛОГИИ: КОМФОРТ ЕЗДЫ
ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВЫХ
И ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
С наступлением нефтяных кризисов 1970-х годов
тема экономии топлива приобретает актуальность. Новая
разработанная серия HP 500 становится в 1977 году вехой
для автоматических коробок передач грузовых автомоби
лей. Она универсальна в применении: в туристических и
городских автобусах, строительных машинах и грузовых
автомобилях. Вследствие нефтяного кризиса особое вни
мание инженеры-разработчики также обращают на сни
жение потребления топлива. Сегодняшняя эволюционная
ступень трансмиссии HP 500 называется Ecolife и установ
лена на многие городские автобусы типа Mercedes-Benz
Citaro.
ZF разрабатывает Ecosplit, оптимизированную меха
ническую коробку передач для тяжелых грузовых автомо
билей. Большой заказ на поставку более 100 000 трансмис
AFTERMARKET.trucks 01.2015
В начале 90-х годов на фоне значительной рецессии ZF
вынуждена мириться с ощутимым спадом оборотов. На всех
производственных площадках ZF внедряет новую произ
водственную философию и работает над постоянным рас
ширением присутствия на международных рынках в Вос
точной Европе, Китае, Индии и США.
AS Tronic, управляемая электроникой, полностью
автоматизированная коробка передач для тяжелых гру
зовых автомобилей, идет в серийное производство в
1997 году. Данная серия также зарекомендовала себя при
использовании в туристических автобусах, а также во
многих специализированных сферах применения, на
пример, в автокранах, подъемных кранах и даже в рель
совых транспортных сре