Aftermarket media Aftermarket.in.ua #3-2015 | Page 37

А

втомобиль, вопреки убеждениям Генри Форда, недолго оставался только средством передвижения. Люди выбирают машину, среди прочего, и по цвету. А затем в той или иной мере обживают ее на основе собственных представлений о прекрасном.
Тюнинг световых приборов — один из важных аспектов этой индивидуализации. Тем не менее, световые приборы в первую очередь должны быть функциональными, ввиду своей значимости
для безопасности движения. А значит, их тюнинг уместен лишь в
рамках легитимности.
Многие азиатские производители световых украшений
предлагают потребителю что угодно, лишь бы быстрее продать
свою «бижутерию». Серьезные европейские производители ставят во главу угла безопасность и функциональность, которые
соответствуют законодательным нормам ЕС. Стало быть, в щепетильном выборе «правильного» светового тюнинга резонней
обращаться именно к их продукции. Тем более что и европейские
гранды, такие как Osram, иногда балуют покупателей тюнинговыми изделиями. Появление не просто нового прибора, а целой
серии, выполненной в пяти вариантах ради подбора под цвет машины, — это качественный реверанс в сторону поклонников добротного светового тюнинга.

ПТФ + ДХО
В концепции современных трендов тюнинга автосвета полузабытые в последнее время периферийные противотуманные
фары (ПТФ) снова выходят на заметные роли. Причиной такого
внимания к ПТФ стали LED-технологии. Вторым инициатором
популярности тюнинга ПТФ закономерно стоит считать распространение нового вида светотехники — дневных ходовых огней.
Однако на рынке афтемаркет у ДХО существует одна проблема
— не в каждую машину можно их инт