Aftermarket media Aftermarket.in.ua 1-2016 | Page 40

Отечественным эксплуатантам
грузовых автомобилей европейских марок долгое время
приходилось приобретать
дорогостоящие тормозные
колодки европейских же
производителей. Однако
теперь, благодаря усилиям
и многомиллионным инвестициям компании «ТРИБО»,
можно использовать отечественную продукцию. Будучи
более доступными в Украине,
колодки Tribo по всем показателям успешно конкурируют с
изделиями мировых лидеров.

Р

асположенная в г. Белая Церковь компания «Трибо» более
30 лет производит тормозные изделия для украинского рынка, стран ближнего и
дальнего зарубежья. Уже многие годы
«Трибо» — поставщик заводов МАЗ,
БеЛАЗ, МТЗ, АвтоКраз, Тюменский
машиностроительный завод, Ростсельмаш, ХТЗ. Однако изменение состава парка потребовало расширения
номенклатуры колодками дискового
тормоза для импортных грузовых автомобилей.
На заводе удалось достаточно
быстро освоить широкий ассортимент данных изделий, по качеству не
уступающих лучшим европейским
аналогам. Естественно, для этого потребовались вложения — не только в
разработки, но и капитальные. Предприятие не экономит на модернизации оборудования — миллионы долларов были вложены в новый цех по
производству пресс-форм и оснастки.
Для испытательной лаборатории было
приобретено большое количество
современного оборудования, в том
числе не имеющий аналогов в СНГ испытательный стенд. Благодаря такому
подходу лаборатория «Трибо» смогла пройти сертификацию по самым
жестким европейским требованиям.
На первом этапе были протестированы и образцы колодок большинства известных производителей,
изучен опыт лидеров. На основе полученных данных были разработаны
фрикционный материал и оптимальная конструкция колодки для эффективного и комфортного торможения
одновременно с низким износом
колодки и диска. Результат работы:
стабильный коэффициент трения,
безопасное торможение в любых дорожных и климатических условиях.
Особая рабочая поверхность позволяет колодкам быстро приработаться к диску и обеспечивает боль-

40

Дисковым тормозам —

колодки

впору

шую эффективность торможения с первых минут эксплуатации. Специальный
адгезионный слой защищает колодки от перегрева или возгорания. А прочность
соединения металлического каркаса с фрикционным материалом обеспечивается сетчатым покрытием — отрыв невозможен даже при экстренных торможениях.
Все эти свойства были подтверждены также в результате почти двух лет испытаний колодок «Tribo» на автомобилях Mercedes Actros 1844 компании «Закарпатевротранс». Общий подтвержденный ресурс использования колодок «Tribo» — более
200 000 км в стандартных условиях эксплуатации, при минимальном износе тормозного диска. Колодки полностью соответствуют европейскому стандарту ЕСЕ R90.
На заводе «Трибо» обеспечивается четкий контроль на всех этапах производства — от входного контроля с