Federal-Mogul развивает
«второй фронт» в Европе
Во время посещения открытой в начале 2015 года лаборатории Federal-Mogul в Бельгии, на
территории головного европейского офиса корпорации, журналисты увидели, как ее инженеры создают и проверяют запчасти для вторичного рынка, ни в чем не уступающие оригинальным. А иногда — и превосходящие свой прототип по эксплуатационным характеристикам.
Л
юбая запчасть продается
как качественная. Однако на практике мы часто
сталкиваемся с тем, что на вторичном
рынке получаем не совсем то, а порой и
совсем не то, на что рассчитывали.
Проблемы «аналогов» оригинальных запчастей начинаются с того, что
производители «средней руки» могут
повторять конструкцию оригинальных деталей весьма приблизительно. Производители мирового уровня
такой условности себе не позволяют,
и, если выпускают копию оригинальной запчасти, она точно повторяет не
только размеры, но и функциональные параметры оригинального компонента. А это — дело совсем не столь
простое, как может показаться на первый взгляд.
В тех случаях, когда поставщик
вторичного рынка сам является и
производителем конкретного компонента для первичной комплектации,
естественно, что он его разработал.
И значит, располагает чертежами и
технологической документацией для
производства детали. Federal-Mogul яв
ляется ведущим поставщиком для ОЕМ
в США и сейчас осваивает европейский
рынок конвейерной комплектации, а
также вторичный рынок.
В тех случаях, когда производителем для конвейерной сборки некая
деталь не выпускается, ее необходимо
заново разработать — другие производители своей информацией не делятся.
Производители мирового уровня, такие как Federal-Mogul, перед началом
выпуска новой детали знают о ней все,
что знают инженеры автомобильного концерна или того производителя
компонентов, которые первоначально ее разработали. Для этого и нужны
специализированные
лаборатории,
Помещение лаборатории
не очень большое, но
достаточно просторное
60
carway.info | truckway.info | aftermarket.media