Лямбда-зонд (датчик кислорода) — наиболее уязвимый из датчиков современного автомобиля.
Его ресурс с заявленного автопроизводителем может уменьшаться в разы при неблагоприятных
условиях эксплуатации и плохом состоянии двигателя. Износ маслосъемных колец, попадание
антифриза в цилиндры и выпускные трубопроводы, обогащенная топливно-воздушная смесь,
сбои в системе зажигания — все эти факторы сильно сокращают срок его службы.
Датчик О2 — самый
чувствительный
П
ри неисправности лямбдазонда ЭБУ начинает работать по усредненным параметрам, и состав топливно-воздушной
смеси будет отличаться от идеального.
В результате возрастет расход топлива,
работа двигателя на холостом ходу ста-
46
нет неустойчивой, увеличится содержание СО в ОГ, ухудшится динамика автомобиля, но он останется на ходу.
В некоторых моделях автомобилей ЭБУ реагирует на отказ лямбда-зонда
настолько значительным увеличением расхода топлива, что заправляться приходится чуть ли не «на каждой АЗС», из трубы валит черный дым, СО «зашкаливает», а двигатель страшно «тупит». То есть фактически машина к эксплуатации
непригодна, и даже до СТО порой доехать проблематично.
carway.info | truckway.info | aftermarket.media