Aftermarket media Aftermarket Молдова 2017 | Page 8

alca ® : жесткость — вопрос меры
В среде автолюбителей часто можно услышать, что более жесткие
амортизаторы улучшают управляемость. В целом с этим можно
согласиться, особенно когда речь идет о езде по плохим дорогам.
Однако в данном вопросе тоже важна мера. Этот момент мы
рассмотрим, анализируя результаты испытаний амортизаторов
alca®.
Очевидно, что автомобили мировых
производителей обычно рассчитаны на хо-
рошие дороги. Кроме того, ради первого
положительного впечатления покупателя
при тест-драйвах на конвейере авто ком-
плектуются наименее жесткими в пределах На графике 1 дано сравнение с амортизатором одного из лидиру-
допустимого амортизаторами. Некоторые ющих брендов. Усилия хода сжатия амортизаторов практически совпа-
автоконцерны даже требуют от поставщи- дают, а в режиме больших скоростей штока совпадение близко к 100%.
ков амортизаторы для вторичного рынка Однако усилие отбоя (т.е. преодолеваемое в момент провала колеса в
делать более жесткими — чтобы при паде- яму) тестированных амортизаторов отличается существенно — оно ниже
нии энергоемкости подвески в ходе экс- у амортизатора конкурента на значение от 12 до 42% при различных ско-
плуатации общая ее характеристика не ростях штока. Видно, что в абсолютном выражении разница близка, но
«просела» в зону ниже допустимой. относительно она заметно больше при малых скоростях движения штока
Так же и при езде по плохим доро-
— при минимальной более чем вдвое.
гам может оказаться, что жесткость «род-
ных» амортизаторов не позволяет гасить
160
ам