Aftermarket media Aftermarket Молдова 2017 | Page 37
Двухмассовые маховики гасят колебания двигателя,
защищают от них коробку передач, а также снижают
уровень шума и расход топлива. Если имеет место
избыточный износ ДММ, это может быть следствием
различных факторов. Эксперт ZF Aftermarket
Филипп Клёкенер рассказывает о некоторых видах
неисправностей и их причинах.
двухмассовый маховик :
сначала проверка, замена — потом
Возвратно-поступательное движение поршней в ля при его неравномерной работе. При этом основной
ДВС становится причиной вибрации, передаваемой от «удар» от подобной нагрузки принимает на себя именно
двигателя трансмиссии. С дребезжанием в коробке пе- ДММ.
редач и назойливыми шумами в салоне позволил спра-
виться двухмассовый маховик. Особенно важна его ра-
бота в мощных дизельных двигателях для обеспечения
надлежащего комфорта при низких оборотах.
В двухмассовом маховике (ДММ) масса стан-
дартного маховика делится пополам и две получив-
шиеся половины объединяются пружинной системой
демпфирования. Все неисправности ДММ происходят
вследствие нарастания вибраций в области двигате-
AFTERMARKET.MD 01.2017
ПРИЧИНАМИ ИЗНОСА И НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА МОЖЕТ
БЫТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ:
› › частое глушение двигателя;
› › езда на низких оборотах;
› › перегрев, например, при неправильном использо-
вании сцепления.
37