Aftermarket media Aftermarket Молдова 2017 | Page 37

Двухмассовые маховики гасят колебания двигателя, защищают от них коробку передач, а также снижают уровень шума и расход топлива. Если имеет место избыточный износ ДММ, это может быть следствием различных факторов. Эксперт ZF Aftermarket Филипп Клёкенер рассказывает о некоторых видах неисправностей и их причинах. двухмассовый маховик : сначала проверка, замена — потом Возвратно-поступательное движение поршней в ля при его неравномерной работе. При этом основной ДВС становится причиной вибрации, передаваемой от «удар» от подобной нагрузки принимает на себя именно двигателя трансмиссии. С дребезжанием в коробке пе- ДММ. редач и назойливыми шумами в салоне позволил спра- виться двухмассовый маховик. Особенно важна его ра- бота в мощных дизельных двигателях для обеспечения надлежащего комфорта при низких оборотах. В двухмассовом маховике (ДММ) масса стан- дартного маховика делится пополам и две получив- шиеся половины объединяются пружинной системой демпфирования. Все неисправности ДММ происходят вследствие нарастания вибраций в области двигате- AFTERMARKET.MD 01.2017 ПРИЧИНАМИ ИЗНОСА И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА МОЖЕТ БЫТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ: › › частое глушение двигателя; › › езда на низких оборотах; › › перегрев, например, при неправильном использо- вании сцепления. 37