Aftermarket media №3 за 2017 год + TRUCK | Page 69

TRUCK

Система TailGUARD™ парктроник для коммерческого транспорта

Ремонты транспорта в результате повреждения , сопряженные с его незапланированным простоем — непозволительная расточительность . Не говоря уже о происшествиях с пострадавшими и вытекающей из этого моральной ответственностью . Поэтому в интересах собственника или руководителя транспортного предприятия — предотвратить возникновение подобных ситуаций . Компания WABCO , используя свои компетенции в разработке систем тормозов и безопасности , представляет систему TailGUARD™ , которая позволяет максимально исключить повреждения или наезды при движении крупногабаритного транспорта задним ходом .
До 35 % происшествий , влекущих повреждение автоприцепа , и до 40 % происшествий с летальным исходом случаются при движении задним ходом . WABCO представляет систему TailGUARD™ для снижения этих рисков . Она распознает малые , большие , статичные и движущиеся объекты в слепой зоне позади ТС , а также способна автоматически останавливать его .
Система поддерживает до шести ультразвуковых датчиков , позволяющих обнаруживать и идентифицировать объекты . TailGUARD™ автоматически активируется при переводе коробки передач на задний ход , при этом начинают мигать габаритные огни и звучит предупреждающий сигнал ( есть « беззвучный » режим ).
Водитель получает объективную информацию о пространстве позади ТС : когда TailGUARD™ обнаруживает объект на расстоянии до 3 метров , пульт ДУ автоприцепом ( Trailer Remote Control ) в кабине показывает расстояние в виде зеленого , желтого или красного светодиодного столбика с тройной градацией , частота звучания также изменяется в зависимости от дистанции .
В наиболее продвинутой конфигурации система может помогать водителю избежать столкновения . Когда дистанция до препятствия становится меньше заданной ( настраивается в пределах от 50 до 200 см ), ТС притормаживается на 3 секунды , после чего опять растормаживается . При движении ТС задним ходом со скоростью выше 9 км / ч TailGUARD™ подает короткие импульсы торможения , чтобы обратить внимание водителя , и уменьшая скорость до 7 км / ч .
Пульт ДУ также позволяет управлять функциями Trailer EBS , подвески и программируемого многофункционального интерфейса GIO , не покидая кабины . Оснащение возможно для любого грузовика с напряжением сети 24 В либо для 12 В , при поддержании минимум 11,5 В . Система TailGUARD™ допущена к применению на ТС классов М3 , N2 и N3 с пневматическими тормозными системами , отвечающими требованиям 71 / 320 / ЕС или ECE-R13 .
ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ : ›› торможение с помощью отдельных клапанов ( использование двухходового клапана );
›› торможение через порт для системы TailGUARD™ : система не имеет прямого доступа к тормозам ТС , а передает запросы на торможение через порт TailGUARD™ в тормозную систему ТС . Начиная с 2017 года , эта функция будет доступна на некоторых автомобилях .•
Подробнее о системе TailGUARD™ читайте в Aftermarket . in . ua № 2 за 2017 год .
AFTERMARKET . TRUCKS 01.2017 69