При оценке качества тормозной жидкости по этому параметру эксперты оперируют двумя значениями . Первое — температура кипения так называемой сухой жидкости , т . е . сразу после вскрытия упаковки . А второй , даже более важный — после добавления в нее определенного количества влаги , то есть температура кипения « влажной » жидкости . Дело в том , что полигликолевые основы жидкостей очень гигроскопичны и при контакте с воздухом абсорбируют водяные пары . Уже в течение первого года эксплуатации тормозной жидкости в ней может содержаться до 2 % влаги , ко второму году — до 3,5 %, к третьему — до 5 %.
Порог температуры кипения « увлажненной » жидкости относительно « сухой » заметно снижается . Несмотря на это , даже « влажная » жидкость Bosch ENV6 закипает после 185 ° С ( признаком качества считаются значения на уровне 165 ° С ). Такой запас у ENV позволяет говорить о 50-процентном повышении безопасности тормозной системы за счет снижения риска возникновения пара . Параметр « влажной » температуры кипения ENV4 также превышает характеристики стандартной DOT4 и составляет 175 ° С . Отметим , что при поездке в горы с падением атмосферного давления температура кипения снижается , а при низких температурах повышается вязкость , что негативно сказывается на четкости работы тормозов , особенно ABS и ESP ® . Поэтому сочетание высокой температуры кипения и низкой вязкости в ENV4 и ENV6 повышает безопасность и надежность работы тормозной системы в любых условиях .
Эксперты испытательного центра Bosch в Абштате ( Германия ) два года проводили сложные тесты жидкостей , результаты которых подтвердили идеальную совместимость с современными и перспективными системами ABS и ESP ® . В программу вошли испытания на повышение давления в системе , на износ компонентов , особенно гидравлических каналов гидромодулей , и шумность . Проведены многочисленные длительные полевые тесты в экстремальных температурных условиях совместно с ведущими автопроизводителями при испытаниях новых систем ESP ® . Анализ результатов ENV4 показал значительное превышение стандарта DOT4 Class 4 и Class 6 , а также соответствие современным требованиям автопроизводителей .
Автопроизводители стремятся увеличивать срок эксплуатации компонентов ABS и ESP ® путем снижения рисков коррозии на внутренней поверхности тормозных трубок и механизмов . Это стало возможным благодаря высокой смазывающей способности ENV6 . Так же это позволило существенно снизить уровень шума при работе ABS и ESP ® .
Лабораторные исследования длительной работы : благодаря своим высокодинамичным свойствам ENV6 обеспечивает высокую эффективность и длительный срок службы современных тормозных систем .
Улучшенные характеристики ENV6 позволяют значительно увеличить срок ее эксплуатации . Если обычные жидкости стандарта DOT4 подлежат полной замене каждые два года , для ENV6 интервал может быть увеличен до трех лет . Еще одно преимущество новой ENV6 — полная совместимость с уже существующими системами . Она применима во всех тормозных системах с жидкостями на полигликолевой основе для авто , начиная с 1990 г . в .
Единственное исключение в совместимости — системы с жидкостями LHM на минеральной основе или с содержащими силикон DOT5 . Жидкость ENV6 соответствует всем действующим стандартам DOT3 , DOT4 , DOT5.1 , ISO Class 6 , а также требованиям всех основных производителей транспортных средств .
Совместимость в данном случае означает возможности не только замены , но и долива ENV , чем исключаются негативные последствия « ложного долива », если тип залитой жидкости неизвестен . Конечно , температурные , вязкостные и прочие важные качества полученной смеси будут хуже , чем чистой новой ENV . Что , впрочем , справедливо при любом доливе , поэтому автопроизводители рекомендуют его только в экстренных ситуациях либо при недостаточном объеме жидкости , еще сохраняющей высокие характеристики . И это временная мера до выявления протечек и неисправных гидравлических компонентов .
ENV4 и ENV6 представлены в линейке продуктов с высоким уровнем характеристик Bosch Black Line . Улучшенные эксплуатационные свойства отражает и дизайн упаковки : жестяная банка продлевает срок хранения до 5 лет , защищая от проникновения влаги . Также СТО и дистрибьюторам ENV позволяет сократить складские запасы , заменяя большой ассортимент разных тормозных жидкостей .•
AFTERMARKET . IN . UA 03.2017 45