пространстве позади ТС. При отражении таких волн от предмета
или человека ультразвуковые датчики принимают эхосигнал. С
учетом времени между импульсом и приемом отраженного сигна-
ла рассчитывается расстояние до объекта. Система TailGUARD TM
поддерживает работу максимум 6-ти ультразвуковых датчиков.
Каждый из ультразвуковых датчиков контролирует пространство,
по форме напоминающее лепесток. Объекты также могут иденти-
фицироваться благодаря специальному расположению ульт разву-
ковых датчиков на ТС, например, в области крыши или в его ниж-
ней части.
При активации системы в задней части автоприцепа начи-
нают мигать габаритные огни и звучит предупреждающий сиг-
нал. Впрочем, при разгрузке в населенных кварталах в ночное
время можно включить «беззвучный» режим, дабы не провоци-
ровать возмущение жильцов. В любом случае водитель получает
объективную информацию о пространстве позади транспортного средства:
когда система TailGUARD TM обнаруживает объект на расстоянии в пределах
3 метров, пульт дистанционного управления автоприцепом (Trailer Remote
Control) в кабине показывает расстояние до объектов.
Дистанция до объекта отображается в виде зеленого, желтого или крас-
ного светодиодного столбика с тройной градацией на дисплее, со звуковым
сопровождением, при этом частота звучания также изменяется в зависимо-
сти от дистанции. Однако в наиболее продвинутой конфигурации система
может не только предупреждать водителя, но и помогать ему избежать стол-
кновения. Особенно это важно ночью, когда реакция человека заторможена
независимо от того, как давно он отдыхал.
При обнаружении объекта во время движения задним ходом, когда дис-
танция до препятствия становится меньше заданной, ТС притормаживается
на 3 секунды, после чего опять растормаживается. Дистанция до препят-
ствия может настраиваться с помощью параметра (в пределах от 50 до 200
см). При скорости выше 9 км/час установленная для системы TailGUARD TM
задержка в торможении может быть недостаточной для остановки ТС в пре-
делах заданной дистанции до препятствия.
При движении ТС задним ходом со скоростью выше 9 км/час система
TailGUARD TM подает короткие импульсы торможения, чтобы обратить внима-
ние водителя на слишком высокую скорость. При этом система TailGUARD TM
уменьшает скорость до 7 км/час. При игнорировании таких предупреждений
касательно торможения и дальнейшем нарастании скорости уже при 12 км/
час система выключается. После торможения автономной системой водитель
может продолжить движение и восстановить исходное состояние системы.
Условия
эксплуатации
Приспособленные Разной плани-
Пространства с
погрузочные пло- ровки площадки
ограничением
щадки с удобной с присутствием высоты: склады,
планировкой, без
ворота, наличие
крупных объ-
доступа посто-
ектов (машины, деревьев, крытые
ронних
конструкции
паллеты т.п.)
Пространства с
небольшими и/
или подвижны-
ми объектами,
развоз по городу
(ISO12155 DIN
75031)
Место установки
датчиков
Количество
датчиков
Покрытие слепой
зоны (вид сверху)
2
Ограничена
3
5
Вся задняя часть Вся задняя часть
6
Вся задняя часть
Покрытие слепой
зоны (вид сбоку
автоприцепа)
Напольный
дисплей
Дисплей
пульта ДУ
автоприцепом
Чувствительность
Распознаются
Большие движу-
объекты позади щиеся объекты
левого и правого обнаруживаются
датчиков.
и отображаются
независимо.
AFTERMARKET.IN.UA 02.2017
Напольный
на крыше
Объекты на
уровнях земли и
крыши обна-
руживаются и
отображаются
независимо.
Небольшие под-
вижные объекты
обнаруживаются
и отображаются
независимо.
Пульт дистанционного управ-
ления также позволяет управлять
функциями тормозной системы с
электронным управлением (Trailer
EBS-), подвески и программируемого
многофункционального интерфейса
GIO в пределах грузовика, не поки-
дая кабины, чтобы привести в работу
клапаны или переключатели на авто-
прицепе. Это помогает сократить вре-
мя погрузочно-разгрузочных работ.
Пульт также заменяет переключатели
и разъемы приборной панели, сохра-
няя панель аккуратной и сокращая
время монтажа.
Оснащение возможно для любо-
го грузовика, в котором обеспечивается
напряжение питания 24 В. В грузовиках
предусматривается цепь питания напря-
жением 12 В, если в них обеспечивается
постоянное напряжение питания мини-
мум 11,5 В. Система TailGUARD TM допу-
щена к применению на ТС классов М3,
N2 и N3 с пневматическими тормозными
системами, отвечающими требованиям
71/320/ЕС или ECE-R13.
Варианты установки системы:
■ ■ Торможение с помощью отдельных
клапанов: Безопасность работы
тормозной системы обеспечивается
за счет использования двухходового
клапана, если при этом сама система
в исправном состоянии.
■ ■ Торможение через предусмо-
тренный порт для системы
TailGUARDTM: система не имеет
прямого доступа к тормозам ТС;
она передает запросы на торможе-
ние через порт TailGUARDTM в тор-
мозную систему ТС. Начиная с 2017
года эта функция будет доступна на
некоторых автомобилях.
Преимущества TailGUARD TM
■ ■ Интеграция системы TailGUARDTM с
тормозными технологиями компа-
нии WABCO обеспечивает: автома-
тическую остановку транспортного
средства, принудительное замедле-
ние, программирование дистанции и
обмен информацией между грузови-
ком и автоприцепом через штатную
проводку по стандарту PLC;
■ ■ Поставляется вместе с пультом
(Trailer Remote Control);
■ ■ Позволяет настраивать систему для
удовлетворения нужд различных
условий эксплуатации (см. таблицу);
■ ■ Соответствует лучшему стандарту
ISO 12155 для систем движения
задним ходом коммерческих ТС.
51