ность поддерживается без вредного воздей-
ствия на двигатель.
Кроме того, ЭБУ может использовать ин-
формацию об этих ненормальных сигналах для
генерации отчета по отклонениям отдельных ци-
линдров для бортовой диагностической системы
(OBD). Этот отчет транслируется в диагностиче-
ские коды неисправности (DTC) — впоследствии
это поможет автомеханику быстро и эффектив-
но отыскать причину неисправности.
ДАТЧИКИ В СИСТЕМАХ НЕЙТРАЛИЗА-
ЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
работе один или несколько датчиков кислорода. В новых,
В условиях постоянного ужесточения требований совместных с автопроизводителями, проектах DENSO
к автопроизводителям, направленных на сокращение вы- уже используются преимущества новейших датчиков в
бросов вредных веществ, внедряются различные реше- целях реализации расширенного функционала на бензи-
ния для нейтрализации отработавших газов. К таким ре- новых двигателях и приведения автомобилей в соответ-
шениям относятся система рециркуляции отработавших ствие с экологическими стандартами.
газов, катализаторы для нейтрализации оксидов азота и
сажевые фильтры для дизельных двигателей (DPF). Все
эти системы призваны сократить содержание вредных
веществ в отработавших газах.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ДАТЧИКИ
СОКРАЩАЮТ ВЫБРОСЫ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ
И РАСХОД ТОПЛИВА
Датчики кислорода, наряду с датчиками давле- Датчики кислорода, являясь ключевым элементом
ния и температуры, отслеживают условия работы этих системы управления двигателем, позволяют оптимизи-
систем. Они измеряют концентрацию кислорода и таким ровать контроль выбросов вредных веществ, не влияя
образом позволяют ЭБУ оценивать состояние этих си- на производительность мотора. На самом деле заметное
стем в контексте соответствия установленным специфи- расширение возможностей самодиагностики позволяет
кациям. Например, для регенерации сажевого фильтра и увеличивать эффективность двигателя. Таким образом,
(DPF) требуется высокая концентрация кислорода и обеспечивая возможность количественного контроля
высокая температура. Датчики кислорода не только обе- рабочих параметров двигателя в режиме реального вре-
спечивают работоспособность этих систем, но и играют мени, усовершенствованные датчики кислорода, наряду
решающую роль в предотвращении потенциального, с прочими компонентами силового агрегата (ЭБУ, систе-
крайне дорогого ремонта. мой нейтрализации отработавших газов), позволяют ав-
Такие системы используются на большинстве со-
временных автомобилей, оснащенных дизельными дви-
топроизводителям и автовладельцам ощутить преимуще-
ства более эффективных двигателей.
гателями, и как минимум одна из них применяет в своей
Щетки стеклоочистителя DENSO
обеспечивают безопасность высокоскоростных поездов
Японские высокоскоростные поезда — это впечатляющее воплощение
достижений современного инженерного искусства. Эти поезда способны
разгонятся почти до 320 км/ч — они не только расширяют границы возможного в
техническом плане, но и значительно сокращают время поездок. На одном только
маршруте Токио — Осака (540 км) каждый час на линию выходит тринадцать
поездов, а время поездки всего 2 часа 25 минут.
Для эффективной и безопасной работы на таких ско- Щетки стеклоочистителя DENSO для автомоби-
ростях конструкторы поездов подбирали комплектующие л ей уже доказали свои исключительные качества. Они
высочайшего качества, гарантирующие надежное функци- устанавливаются на широкий ряд моделей транспортных
онирование при экстремальных нагрузках. Щетки стекло- средств, включая BMW X5 и X6, Land Rover Range Rover,
очистителя DENSO относятся именно к таким продуктам. Jeep Cherokee и все модели Ferrari, выпускающиеся с 2008
AFTERMARKET.IN.UA 01.2018
7