Тем не менее работа двигате-
ля при таких низких оборотах край-
не затруднена, и одной из проблем
является значительное увеличение
нагрузки на систему зажигания. Из-
за низкой потребляемой мощности
в двигатель подается минимальное
количество воздуха и топлива,
что приводит к уменьшению коли-
чества топливовоздушной смеси
вблизи свечи зажигания. Скорость
потока газов внутри камеры сго-
рания также очень низкая, что
затрудняет зажигание и увеличи-
вает потребность в свечах высокой
производительности.
ИСПЫТАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Институт автомобилестроения Уни-
КОЛИЧЕСТВО ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ —
ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ?
верситета прикладных наук (HAN Automotive Уменьшение количества пропусков зажигания приводит к
Institute at HAN University) из города Арнем, плавному и стабильному холостому ходу двигателя, он легче запуска-
Нидерланды, изучил это феномен. Ученые ется, что особенно важно для автомобилей, оборудованных система-
протестировали и сравнили свечи зажига- ми стоп/старт. А снижение потребления топлива приводит к более
ния разных производителей с помощью ис- чистым выбросам. «Большинство современных ECU могут обнаружи-
пытательного стенда с двигателем Opel 1.4 и вать пропуски зажигания и компенсировать их за счет незначитель-
подсчитали среднее количество пропусков ного увеличения скорости холостого хода», — сказал Гилберт Кувер,
зажигания на холостом ходу. продукт-менеджер по свечам зажигания DENSO Europe Aftermarket.
В то время как пропуски зажигания Но когда транспортное средство использует улучшенные
у никелевых свечей зажигания конкурентов свечи зажигания TT, такие как DENSO Nickel TT D20NT и Iridium TT
составляли в среднем 17,7%, у соответствую- IK20TT, скорость холостого хода может быть снижена, что приведет
щей свечи DENSO KJ20PR-L11 процент про- к дальнейшему уменьшению расхода топлива и выбросов отрабо-
пусков составлял в среднем только 12,5%, но тавших газов.
даже это значение резко сократилось после В двигателях с турбинами и в двигателях с меньшим количе-
использования свечей DENSO с улучшенны- ством цилиндров, например в мотоциклах и современных компактных
ми характеристиками. Свеча зажигания Nickel автомобилях, достижение сбалансированной работы на холостом
TT K20TT имела среднюю частоту пропуска ходу является еще более сложной задачей, что делает высокоэффек-
зажигания только 0,5%, в то время как све- тивные свечи зажигания еще более актуальными.
чи зажигания Irdium Power IK20L и Iridium TT
IK20TT во время испытаний вообще не имели
пропусков зажигания.
Возможности линейного датчика кислорода DENSO
имеет чаются, сигнализируя о том, что концентрация кислорода
принципиальное значение для обеспечения рабочих ха-
Функционирование
датчика
кислорода
выше или ниже определенного значения. Более современ-
рактеристик современных автомобильных двигателей. ные датчики способны определять точное значение кон-
Датчик кислорода должен обеспечивать не только ми- центрации кислорода. Их называют линейными.
нимальные выбросы вредных веществ, но и высокую то-
пливную экономичность транспортного средства.
В отличие от «переключающихся» датчиков кис-
лорода линейные обладают продвинутым функционалом,
Традиционные датчики кислорода — это дискрет- благодаря которому обеспечивается более точное управ-
ные выключатели, которые просто включаются и отклю- ление работой двигателя. За счет точного контроля со-
AFTERMARKET.IN.UA 01.2018
5