1979
1978-1991
1980
1983 1984 1985-2006
1987
1987
1994
od 1995 2003
od 2008
2009
Completes his first major work , the Ottmarsheim Bridge – a classical cantilever bridge in lightweight concrete
Works as a Professor of Structural Analysis at the École Nationale des Ponts et Chaussées in Champs-sur- Marne , France
Promoted to Head of the Concrete Bridge Division of SETRA
Awarded the inaugural IABSE Prize Becomes Ingénieur en Chef of the French Civil Service
Works as a Professor of Stability of Concrete Structures at the Centre des Hautes Etudes de la Construction in Arcueil , France
Promoted to Head of the Large Bridges Division , Steel and Concrete , of SETRA
Completes work on his first vehicular cable-stayed bridge , the Seyssel Bridge , which crosses the Rhône River in Seyssel , France
Works as a consultant for the Highways Direction at the École Nationale des Ponts et Chaussées in Champs-sur- Marne , France
Starts work as a private consultant engineer
Awarded the IABSE International Award of Merit in Structural Engineering
Works as a Professor of Bridge Design and Construction at the École Nationale des Ponts et Chaussées in Champs-sur-Marne , France
Receives Doctor in Technology Honoris Causa , Loughborough University dokončuje své první velké dílo , Ottmarsheim Bridge – klasický letmo betonovaný most z lehkého betonu
působí jako profesor konstrukční analýzy na Ecole Nationale des Ponts et Chaussées v Champs-sur-Marne
povýšení na pozici vedoucího divize betonových mostů v SETRA
mu byla udělena Inaugural IABSE Prize stává se hlavním inženýrem French Civil Service
působí jako profesor statiky betonových konstrukcí v Centre des Hautes Etudes de la Construction v Arcueil , Francie
povýšení na pozici vedoucího divize velkých ocelových a betonových mostů , SETRA
dokončuje práce na svém prvním silničním zavěšeném mostě Seyssel Bridge , přes řeku Rhonu v Seyssel , Francie
pracuje jako konzultant pro Highways Direction at the École Nationale des Ponts et Chaussées v Champs-sur- Marne , Francie
působí jako soukromý konzultační inženýr
mezinárodní cena IABSE International Award of Merit in Structural Engineering
působí jako profesor navrhování a konstrukcí mostů na École Nationale des Ponts et Chaussées v Champs-sur- Marne , Francie
udělení čestného doktorátu na Loughborough University
Úvod
Přinášíme Vám tento článek u příležitosti třicátého a desátého výročí udělení Inaugural IABSE Prize v roce 1983 a IABSE International Award of Merit in Structural Engineering v roce 2003 . Cena za zásluhy byla udělena jako uznání „ vynikajícího přispění v oblasti navrhování , s obzvláštním přínosem pro společnost “ 1 . Tento článek zdůrazňuje profesní myšlenky profesora Virlogeuxe , které charakterizují různorodost jeho návrhů mostů , a zároveň jeho příspěvek k inženýrskému vzdělávání .
V návaznosti na skvělou francouzskou tradici konstruktérů mostů , jako např . Gustave Eiffel v 19 . století a Eugène Freyssinet v první polovině 20 . století , se také Michel Virlogeux v posledních třech dekádách 20 . století stal významnou osobností francouzského mostařství , a s neměnným zápalem pokračuje ve své práci i v 21 . století . Na počátku roku 1974 začal Virlogeux pracovat pro SETRA , společnost zajišťující technické služby Francouzské správě dálnic , a ve svých 28 letech již
navrhoval významné stavby . Krátce po získání svého PhD v roce 1973 , v roce 1975 studoval a navrhl řešení konstrukce z lehkého betonu pro své první velké dílo – Ottmarsheim Bridge , který byl dokončen v roce 1979 . Od té doby , mezitím co působil v hlavních vzdělávacích institucích , dostával opakovaně příležitost navrhovat významné francouzské mosty .
Aktivity ve vzdělávání
Činnost Michela Virlogeuxe ve vzdělávání v oblasti navrhování mostů daleko přesahuje rámec akademické oblasti . Publikováním mnoha článků o svých mostních projektech , což je v jeho profesi ojedinělé , nás Virlogeux učí z úhlu pohledu projektanta . Rozpoznal důležitost povýšení role inženýra na roli projektanta a zdůraznil tak díla skvělých inženýrů , např . Maillarta , Ammanna , Menna 2 i jednotlivých projektantů a společností , které významně přispěly k úspěchům jeho návrhů mostů , a označuje Jacquese Mathivata a Reného Walthera jako přímé zdroje své profesní inspirace . Virlogeux také
2 / 2016