Сахалин P.S. Сахалин P.S. #12(1) март-май 2019 - Page 22

ТРАНСПОРТ/ДУМА Разобраться с «паромными бедами» Областная дума разбиралась с миллиардами «Сахалинлизингфлота» p p Кирилл Ясько миллиарда. И эти 700 миллионов нужно где-то добрать. Около 500 миллионов рублей мы планируем заработать на процентах на несни- жаемый остаток, ещё 200 — из соб- ственных средств. И 74 миллиона за проектирование, и 35 миллио- нов за авторский надзор — это тоже наши деньги. В компании утверж- дён порядок, и все деньги пойдут только на строительство судов, — рассказал о хитросплетениях фи- нансовой системы гендиректор «Сахалинлизингфлота» Виктор Ярошенко. Комитеты Сахалинской облду- мы по экономическому развитию, а также бюджету и налогам в ходе совместного заседания рассмотрели отчёт контрольно-счетной палаты региона о расходовании выделенных из бюджета в уставной капитал ком- пании «Сахалинлизингфлот» мил- лиардов рублей. Акционерное общество, создан- ное более двух десятков лет назад, в 2016-2018 годах получило от об- ласти более 10 миллиардов рублей, которые должны были пойти на приобретение новых самолётов, строительство паромов и судов для работы на линии между Сахалином и Курилами. Но не пошли. Впоследствии 6 миллиардов было возвращено в бюджет — строительство судов для линии Ванино — Холмск забрала себе федеральная «Государственная транспортная лизинговая ком- 22 САХАЛИН P.S. №12 (1), март-май 2019 пания», а авиатранспорт сочли более логичным приобретать через профильные предприятия с госу- частием. Оставшиеся четыре мил- лиарда остались частично лежать на счетах, а частично — в сумме около 1,4 миллиарда — отправи- лись в качестве аванса к петербург- ским корабелам, которые должны к 2021 году выкатить области два новеньких транспортника ледового класса. Кстати, немало времени в ходе заседания комитета ушло как раз на разбирательство в том, кто за какие суда отвечает — у «Сахалинлизингфлота» то и дело интересовались проблемами с па- ромами, а его руководство и пред- ставители области старательно объясняли, что за федеральные программы и деньги отвечать не могут. — Стоимость двух судов — 4,7 Примерно такая картина расхо- дования бюджетных средств, вы- деленных «Сахалинлизингфлоту» правительством, выкристалли- зовалась в течение практиче- ски часового обсуждения итогов проверки компании. Серьёзных проблем и нарушений в деятель- ности предприятия в КСП не увидели. Претензии в неэффек- … … Анатолий Кочнев