Результаты конференции 14 май - Page 30

Данный маршрут позволит китайским компаниям сэкономить минимум 20% от стоимости доставки товаров с сокращением их сроков до 2 дней по сравнению с действующим маршрутом «Хоргос-Алтынколь-Алматы-Ташкент- Асака». В этой связи нашей основной задачей является эффективное использование и загрузка данного маршрута, что положительно отразится на объёмах взаимного товарооборота и позволит всецело использовать имеющийся транзитный потенциал как Узбекистана и Кыргызстана, так и КНР. Активно и успешно развивается двустороннее сотрудничество в сфере авиасообщения. Сегодня наши национальные авиаперевозчики осуществляют регулярные пассажирские перевозки по направлению «Ташкент-Пекин», «Ташкент-Урумчи», а также через МИЦЛ «Навои» выполняются грузовые авиарейсы в города Тяньцзинь, Шанхай и Гуанчжоу. Учитывая положительную динамику развития перевозок и наличие большого спроса, считаем необходимым проработать вопрос организации новых регулярных авиарейсов между городами-побратимами Ташкент- Шанхай, Самарканд-Сиань и Бухара-Лоян. Мы рассчитываем, что успешное функционирование реализуемых в рамках ОПОП транспортно-коммуникационных проектов позволит Узбекистану выйти на перспективные торговые рынки, тем самым обеспечить дезанклавизацию региона Центральной Азии. Уважаемые участники конференции! В заключение хотел бы подчеркнуть важность сегодняшней конференции для расширения и развития двусторонних отношений, в связи с чем предлагается на постоянной основе проводить такие мероприятия для сверки часов по актуальным вопросам между нашими странами. Спасибо за внимание. 30