Результаты конференции Материалы круглого стола - Page 16

ПЕРВАЯ ПЛЕНАРНАЯ СЕССИЯ Доклад директора Информационно-аналитического международных отношений Э.Т.Арипова центра Дамы и господа! Я абсолютно согласен с тем утверждением, что сегодняшняя наша встреча посвящена действительно историческому событию – принятию Генеральной Ассамблеей ООН специальной резолюции по Центральной Азии. Я хотел бы отметить, что по сути принятие этой резолюции стало возможным исключительно благодаря совместным усилиям государств Центральной Азии формированию в регионе принципиально новой политической атмосферы, повышению политического доверия, взаимодействия и взаимопонимания. И если говорить более конкретно, имеются ключевые факторы, которые характеризуют сегодня эту новую политическую атмосферу в Центральной Азии. Во-первых, за последние два года государствам ЦА удалось значительно продвинуться в решении таких важнейших вопросов, как делимитация и демаркация границ и водопользование. Это проблемы, которые осложняли двусторонние отношения, это проблемы и выступали в качестве источников региональной напряженности. Сегодня продвижение в решении этих проблем характеризует позитивный сдвиг во взаимоотношениях между странами региона, благодаря которому десятки контрольно- пропускных пунктов открыты на наших границах. Граждане могут спокойно посещать и навещать друг друга. Во-вторых, новый уровень По итогам первого квартала 2018 года между регионами политического взаимопонимания, товарооборот Узбекистана и Казахстана вырос на 50%, который дал новый импульс развитию и это только начало. Мощный импульс торгово-экономического аспекта. По получило взаимодействие в плане итогам 2017 года товарооборот производственной кооперации, ярким Узбекистана с государствами ЦА символом которого является сборка вырос на 20%, с отдельными странами узбекских автомобилей в Казахстане. на 70%, и составил около 3 млрд. долл. Мы с уверенностью можем утверждать, что в самое ближайшее время сможем довести эту цифру до 5 млрд. долл. Активно начало развиваться взаимодействие на уровне регионов стран Центральной Азии. В-третьих, активизировалось наше сотрудничество в сфере развития транспортных коммуникаций. Впервые за 25 лет открыто воздушное сообщение между Душанбе и Ташкентом, начали курсировать скоростные поезда между Узбекистаном и Казахстаном. Значительный прогресс достигнут в реализации транспортного коридора Центральная Азия-Персидский залив. По моему мнению, важно, что решение этих проблем, которые накапливались в наших отношениях, в корне меняет наше восприятие Центральной Азии, наше понимание места и роли Центральной Азии: мы стали смотреть на неё 16