М-Хобби №10 (184) 2016 - Page 23

ИЗ КОРОБКИ Слева: Проволочные петли для крепления тента на кузове «гражданского» типа. В центре: Крюки из металлической полосы для крепления тента на бортах армейского кузова. Справа: Петли кузова модели. Слева: Нижняя часть грузовой платформы. На продольных балках сымитированы стремянки для крепления кузова к раме автомобиля. В центре: Крепление канистр на переднем борту кузова будут лучше смотреться, если их выполнить из фототравления. Справа: Задние крылья с подкосами и «резиновые» брызговики имеют избыточную толщину. модели КамАЗ-4310 пришла его улучшенная модификация – КамАЗ-43101. От своего предшественника она отличалась повышенной до 220 л.с. мощностью двигателя КамАЗ740.10-20 (против 210 л.с. у базового двигателя КамАЗ-740), кузов теперь имел три откидных борта, на передней части рамы была установлена защит BBFF BFBBBBBBF BBF<+BF/BBFFBBBBF,FBFFBFF,F F?BBBBBBFBFBఃB+F BBBBԃBF/BBBBBBBBBBBBBFFBBFFFBBBFF#BBFF BBBBBBB七BkBBBCB\ăBF/BFFBBBFF