М-Хобби №1/2017 - Page 46

MH1_2017_MH 18.12.16 12:01 Page 44 частях и могли быть самыми разнообразными. С яковлевскими УТ-1 и УТ-2 определить закономерность сложнее: в довоенный период они строились тремя заводами (в отличие от У-2, 99,5% которых до Великой Отечественной были исключительно завода №23) и, кроме того, учебные машины ВВС (особенно УТ-2) встречаются на фотографиях крайне редко. Удалось установить, что на УТ-1 встречаются все три разновидности ОЗ, существовавшие в довоенной авиации. Чаще всего на них встречается звезда с тонким черным окаймлением и вписанным в центр кольцом. Реже – просто красная звезда без окаймления, и совсем редко – звезда с внешним тонким черным окаймлением. Исходя из пропорции выпуска одноместных «утят» по заводам, можно предположить, что первые – продукция завода №47, вторые – №150 и третьи – №15. На немногочисленных фотографиях УТ-2 со звез- дами везде применен один их тип – звезды с черным окаймлением, расположенные в стандартных шести позициях. Возможно, что все три завода (№23, №301 и №47), их производившие, строго придерживались регламента или только один завод из трех поставлял самолеты в ВВС, а остальные работали на «Осоавиахим» и ГВФ, где УТ-2 несли буквенно-цифровые регистрационные номера. Армейские учебные машины не стоит путать с однотипными спортивными собратьями. Для машин полувоенного «Осоавиахима» звезды не были обязательными элементом, поэтому особенности нанесения ОЗ у этих машин будут рассмотрены в отдельной части статьи. И Продолжение следует. Боевые самолеты советской постройки с ОЗ стандарта 1928-1941 гг.* Тип самолета Завод Тип ОЗ Число выпущенных (по заводам) за все годы производства, шт. Годы выпуска Р-1 №1 им. Авиахима г. Москва №31 им. Димитрова г. Таганрог Б А 1152 + 199 Р-2 1339 + 61 поплавковых МР-1 1924-1930 1924-1932 И-2бис №23 им. Баранова г. Ленинград №1 им. Авиахима г. Москва А Б 28 49 1928-1929 1927-1929 У-1 №23 им. Баранова г. Ленинград А 522+73 поплавковых МУ-1 1925-1931 Примечание ОЗ указаны предположительно по аналогии с другими самолетами завода. Фотоподтврерждений нет. Р-3 №22 им. Горбунова г. Москва А 100 1927-1929 ТБ-1 №22 им. Горбунова г. Москва А 215 1929-1932 И-3 №1 им. Авиахима г. Москва Б 352 1929-1931 И-4 №22 им. Горбунова г. Москва А 177 1929-1931 И-5 №39 им. Менжинского г. Москва №1 им. Авиахима г. Москва №21 им. Орджоникидзе г. Горький А Б А 10 140 661 1930-1931 1931-1932 1932-1934 У-2 (только довоенный выпуск) №23 им. Баранова г. Ленинград А 9355 1930-1940 Р-5 №1 им. Авиахима г. Москва А 4389 (в т.ч. 71 шт. МР-5; 265 Р-5Ш; 51 Р-5Т) 1931-1935 Р-5ССС №1 им. Авиахима г.Москва Б 620 1935-1937 Р-Z №1 им. Авиахима г. Москва Б 1034 1935-1937 Р-6 №22 им. Горбунова г. Москва №126 г. К    = P  R =- - ] ࠣCP#33 3` `(Ic3 M - -  2 - =  0 s3"3@ `(Ic#" 2  - #s3B3P p(Ic - ]  2  -  ] M m - ]  * +c 330 - r = } =  M = =  M= m ] } - M (Ic   R M ]- } - ] } B R   - - -࠭  @(Ic3 M - -  2 - =  0  ] M m - ]  * + - 0- - ] - m R    S3"30 m ] } 6f&6WGF4c&&0 - 0(Ic#" =  = -  2 M (Ic3 ] m  = 2  - (Ic -   -  2 -  ] `  ] M m - ]  * +  ] M m - ]  * +sc0S`3"33"3@3B3p - ]R M M m -  -  - 2M p -  -  - 2M 3CR " - = ]  "3B  " "3r 2࠭ ՠ(Ic3 ] m  = 2  - (Ic - ]  2  -  ] M m - ]  * + #S303B3P P(Ic - ]  2  - (Ic3 ] m  = 2  -   ] M m - ]  * +33PC3B3`3B3P ]  (Ic - ]  2  - #cs3r3 b - @(Ic#  M m M m R 2 =   (Ic3 ] m  = 2  -  ] M m - ]  * +  ] M m - ]  * +SPS3B3P3B3` = - @(Ic#  M m M m R 2 =   (IcS2 } -  2 -     #C@3b3C򐠮(IcCS 2 - "  M 0 R =- - ] ࠣC3CC - r  =  } - M R = } M } ] ]  - M  - C = M   ]-  } - M- - -  R } - - --  - RC = M  "   R -] M"࠭ (I` } - ] } M  M } ]  m R    ] ]  ] ] ࠭  ] r =} ]- S " - = ] R } - M (Ic3r "C 2  ] r =} ]- ##R " = m M  R R - = ] R "3R3r = 2 } - M (IcC" (Ic#C  (I` M = = M  - = - " }- M C 2 - ] - Cb - = ]  "  - = m " 2  0