Мир путешествий № 39 - Page 57

ABACUS июль-август, 2015 по управлению деловыми поездками 3. Возможность онлайн-самообслуживания Несмотря на то, что рынок сегодня предлагает множество платформ для бронирования билетов, треть опро- шенных ТМС и СТА отметили, что всё ещё существуют клиенты, не желаю- щие пользоваться технологиями само- обслуживания. И это несмотря на то, что корпоративные инструменты бро- нирования (Corporate Booking Tools, CBT) способны предотвратить мошен- нические операции и обеспечить без- опасность транзакций. Причина такой ситуации кроется в отсутствии или недостатке обучения. В Abacus поясняют: «Очевидно, что там, где решения по онлайн-бронирова- нию начинают применяться, наблю- дается значительный рост количества самостоятельных бронирований. Мы должны помочь компаниям сделать первый шаг к инновациям и измене- ниям культуры бронирования». 4. Внедрение мобильных решений ТМС и СТА отмечают постепенную «мобилизацию». «Мы должны бо- лее активно использовать возможно- сти смартфонов в управлении поезд- ками», – отметили в Abacus. Соглас- но исследованию CWT, каждые 4 из 5 опрошенных трэвел-менеджеров вы- соко оценивают влияние мобильных технологий на корпоративный сектор путешествий. Также CWT ожидает, что к 2017 году 25% всех бронирований будет осуществляться через мобильный те- лефон. 5. Автоматизация правлением расходами Автоматизация управлением расхо- дов является важной задачей для ТМС и СТА. Четверо из десяти респондентов заявили, что их клиенты расходуют на 15% больше своих трэвел-бюджетов из-за затрат на дополнительные услу- ги, при этом характер расходов меня- ется. 53% респондентов назвали до- Лидирующий провайдер услуг для туристической индустрии в Азии полнительные авиарасходы и расходы на наземный транспорт наиболее ди- намично растущими и занимающими большую долю в этом году. 44% опрошенных TMC и СТА ука- зали, что в настоящее время проводят работу со своими клиентами по управ- лению дополнительными расходами, оставшиеся респонденты планируют это делать. При этом большинство со- гласны с тем, что управление этими расходами должно быть частью их ус- луг, поскольку данные о расходах мо- гут стать эффективным инструментом для разработки и внедрения системы KPI. «Управление расходами должно стать неотъемлемой частью деятель- ности TMC, особенно когда речь идет о привлечении глобальных клиентов», – заключают в Abacus. Согласно онлайн-опросу, прове- дённому CWT среди 127 трэвел-ме- неджеров крупных корпораций, было подготовлено исследование, на осно- вании которого можно сделать вывод, что 56% опрошенных трэвел-менед- жеров планируют внести изменения в трэвел-политику компании в течение одного года, 42% респондента готовы это сделать в течение 2–5 лет, и только 2% боятся резких изменений и плани- руют затратить на обновление трэвел- политики более 5 лет. Согласно результатам исследований британской компании YouGov, одного из мировых лидеров в области управ- ления затратами на деловые поездки, автоматизация управления расходами компании позволяет сократить свои из- держки на 50%, одновременно повы- сив соблюдение трэвел-политики на 30- 50%. Соблюдение мер по оптимизации расходов на деловые путешествия долж- но стать неотъемлемой частью бизнес- стратегии. Важно, что одним из путей к повышению эффективности управления расходами является создание корпора- тивной культуры с четко определенны- ми ценностями. Большую роль играет уровень стремления каждого отдельно- го сотрудника поддерживать политику компании относительно оптимизации расходов. На практике результативным инструментом часто оказывается систе- ма поощрений для сотрудников, соблю- дающих меры по оптимизации расхо- дов и стремящихся продвигать корпо- ративную культуру. Более подробно об управлении де- ловыми поездками, а также о вопро- сах инноваций, качества и экономии в деловых путешествиях будет рас- сказано на V Международной конфе- ренции «Корпоративные путешествия 2015», которая пройдет в ноябре 2015 года в Алматы. Подробнее смо- трите www.CorporateTravel.kz 55 www.abacus.kz