Мир путешествий № 31 - Page 43

март-апрель, 2014 «…А рядом ветер пропарывает кожу парусов» Самое незабываемое – работа с парусами. Открою страшную тайну – я боюсь высоты. Боюсь до су- дороги в коленях, до молитвы, до истерики. Я иногда даже со стола спрыгнуть не могу: страшно ноги переломать. А тут нужно было лезть на уровень третьего-пятого-седьмого эта- жа и что-то там еще руками делать. И я лезла. Этот подвиг никогда не прославят в веках. Чего уж там – его и на корабле толком никто не заметил. Но, стоя на рас- качивающихся пертах, я плакала, вцепляясь в тяжелую па- русину, тянула на себя надувающиеся ветром карманы и дрожащими пальцами путала вокруг рея сезни. Со временем стало легче. Даже довелось инструктором поработать. Итак, звучит команда капитана «Паруса убрать!». Под- тягиваешь паруса снастями – бегущим такелажем – к рею. Затем берешь скалолазные обвязки – единственную стра- ховку на высоте – и по команде офицеров лезешь вверх по вантам (снастям, удерживающим мачты) к парусу, который надо убрать. Главное – в каждый момент иметь три точки опоры. Добрался до места – закрепляешь страховку. Самое сложное – сделать шаг на перты (веревки, протянутые под реем), на которых матросы и стоят. Не у каждого салаги это получится с первого раза. Но времени на размышления нет: сделал шаг и задвигался приставными, упираясь животом в округлый бок рея. Теперь руками собираешь огромный па- рус в гармошку и крепишь его специальными веревками – сезнями – в сложенном виде. Скатал парус в тугой валик, закрепил как следует – можно спускаться вниз. Сама же высота постепенно стала казаться какой-то вы- думанной, ненастоящей. Но все равно сердце бухало в че- репной коробке каждый раз, когда случайно не находилась выбленка, а на ногах расплывались бесформенные крово- подтеки – с таким рвением я вжималась в ванты, надеясь удержаться хотя бы силой мысли. – Ну что, страшно? – ветер раскачивает рей, и шипящая волна где-то далеко внизу заливает палубу. Я дальше слов 41